尼巴利果斷說道“以凱文的成績為主，等會沖刺，我們爭取到三個比較好的成績就ok，如果發生意外一定以凱文為主，記住，團隊第一”
因為是開賽第一天，大家的狀態都不錯。
黃凱文提前展開對沖刺點的爭奪消耗了一波對手，但是這個各個車隊的主將依舊保持很好的狀態。
“媽的，上了”
果然，而且這次更早。
距離終點還有十公里，有些車隊就忍不住了。
這些以總成績為主的車手直接發起了進攻。
喀秋莎車隊自然應戰。
賽道沒有位置讓他們123擺開斜線陣，干脆就跟在其他車隊的身后。
“樂透車隊的亨德森發起了進攻，西班牙移動之星的羅哈斯和荷蘭威肯索雷的范波佩爾幾名選手都在開始搖車，德國小將基特爾也不甘示弱，喀秋莎車隊應戰了，但是上的不是黃凱文啊，是亞歷山大克里斯托弗和特羅菲莫夫。”
“是的，這應該是他們的策略，我們已經可以看出來，尼巴利和黃凱文是準備再等一等才發力，文琴佐尼巴利這位選手的實力非常強，他出生在西西里島的墨西拿，因為那里鯊魚非常多，所以他被稱為西西里鯊魚，這名選手的進攻性很強，下坡技巧也很出色。”
“對，而且在雙海賽、古典賽和環賽他都有不錯的成績，去年雙海賽他拿到總成績冠軍，環法的總成績第三，尼巴利和黃凱文是強強聯合，我們也可以有更多的期待。”
“嘿嘿就是這樣，喀秋莎車隊別看總體實力不是那么強，但是真拉出來，還真能找出來幾個厲害的選手。黃凱文和尼巴利這對主副將組合在22個車隊里面也排的上號，唯一的問題就是黃凱文在環賽上的經驗不足，雖然他的適應能力和實力都很強，但是畢竟22賽段的突然事件很多，這也是我們擔心的地方之一。”
五月份的環意，尼巴利單飛在鵝毛大雪中拿下20賽段的勝利，他本身就是環法大熱門。
要不是錢給的多，主將是黃凱文，他絕對不可能加盟喀秋莎。
他根本沒有給別人做副將的打算。
當然，黃凱文也不是普通的別人。
在距離終點還有五公里的時候，尼巴利和黃凱文終于往前沖了。
前面已經有了40多名車手，包括他們的隊友克里斯托弗和特羅菲莫夫。
兩個人一起展現出了驚人的進攻性。
終點前的賽道比較狹窄，都是雙排騎行或者單排騎行，尼巴利在黃凱文面前領騎，完全不惜體力的往前沖，黃凱文跟在后面同樣加速。
西班牙移動之星的羅哈斯和隊友不想就被這么超過，只能跟著一起加速。
后面的人開始搖車，導致前面的車手也必須跟上節奏，誰也不想讓出自己的位置，他們保持著位置就是想在之后發動攻擊。
這個時候只有一個選擇，跟上節奏或者被帶了節奏，體能和身體跟不上被拉爆。
“媽的，俄羅斯人都是瘋子”
佳明車隊的米拉爾回頭看了一眼罵道。
“謝謝夸獎”
特羅菲莫夫呲牙笑道。
他和克里斯托弗一起從大部隊中脫隊，準備接應黃凱文和尼巴利。
法國車隊ag2r的杜莫林和隊友羅曼巴爾德一起跟著脫隊把持著兩個人身后的位置，如果讓黃凱文和尼巴利就這么和隊友匯合。
四個人中犧牲一個領騎，完全可以繼續加速，這可不是他們想看到的情況。
現在已經不是針對黃凱文這個大球星的問題了，而是喀秋莎車隊真的給所有人造成了威脅。
這些車隊不約而同的選擇了限制黃凱文尼巴利的位置。
“媽的，那只能等彎道了。”
尼巴利說道。
黃凱文點了點頭。
眼見前面就是彎道，黃凱文直接提速，從尼巴利的身邊殺出，騎到了他的前面，尼巴利趕緊跟著加速，黃凱文這是準備幫他領騎。
兩個人都有相當不錯的彎道技巧。
但是其他車手也不差，這種情況想要反超的話，就只能選擇冒險加速。
彎道很多人會控制速度，防止出現危險。