柴油分為輕柴油沸點范圍約180370c和重柴油沸點范圍約350410c兩大類。
楊凡控制著溫度，把兩種柴油分別收集到不同的容器里。柴油大概占了原油重量的145。
“柴油可以作為柴油機的燃料，當然我們現在造不出內燃機，這些柴油可以先儲存起來，留給以后用。”楊凡解釋道。
看到這里，張世澤問道“再繼續加熱還有嗎。”
“有的，繼續加熱會出來燃料油，這種油適合燒鍋爐，特別適合船上給蒸汽機作燃料，這東西燃燒值大，同樣的燃燒值比煤炭體積小得多。可以讓船舶一次添加燃料行駛的距離更遠。”
林月如說道“老爺，那這種燃料用途很廣泛啊。咱們的蒸汽機已經開始在工廠和船舶上大量使用了，這東西會有大量需求的。”
楊凡點頭道“是的，勐火油煉出來的東西都是好東西，有很大的用途。”
這一次加熱后。流出來的就是重燃料油了。這一次比較多。約有30。這樣，一共制取了586左右的油料。
看到楊凡下令撤火了，眾人都知道蒸餾結束了。
張世澤好奇的說道“剩下的一半都是什么。”
楊凡解釋道“剩下的叫做瀝青，我們的技術只能提取到這里了。瀝青可以用來鋪設道路，非常利于行車。”
小娘皮說道“老爺，我覺得這勐火油真是個好東西，就是原料太少了。要是大量生產原料就供應不上。畢竟陜北離這里太遠了。”
“其實，也不少，這東西天津就有很多。山東賓州東邊也有大油田。”
明朝，四川地區鑿井取油已較為普遍。何宇度著益部談資記載，“油井在嘉州、眉州、青神、井研、洪雅、犍為諸縣”。
這個年代是有打井采油技術的。雖然打不了太深，但是這個年代的產量也足夠應付使用量了。
畢竟不是做燃料和鋪路，用不了太多。
在北方石油相對較少。但楊凡知道大港油田就在天津。離這里不算遠，還有運河可以水運。勝利油田在大港油田的不遠處。
勝利油田的原油，可以蒸餾出7的汽油，產量還要更高些。
至于開采，也不是太大的問題，把鋼管打出很多的小孔，然后用人力推動的鉆機鉆到地下去，就可以把原油抽出來。
楊凡現在可以大規模的冶煉平爐鋼，鋼管已經量產。用的是傳送過來的一套現代制造的彷古軋鋼設備。
可以用水力和蒸汽機驅動。配合楊凡這邊現有的動力生產。
現在，平爐鋼出來后可以直接加工成板材、線材、管材。
也就是鉆頭有點難度，但也不是不可以克服。辦法很多，。
鋼材也會快速磨損，即使是軟巖層中。所以在鉆頭上要經常鑲以碳化鎢齒或整體覆蓋碳化鎢外層。
此類碳化鎢材料比鋼材更脆，但具有更強的抗沖蝕能力。美國休斯公司于1909年最早發明了滾動牙輪鉆頭之后，人們硬面敷焊方面取得了一些重大的發展，導致開放式軸承鉆頭的使用壽命大為延長。