“有，1932年春天，陵海地區對敵斗爭形勢非常嚴峻，一個躲避敵人追捕的愛國文學青年，背著一個裝有幾件換洗衣裳的布包，混在雜亂的人流中，從白龍港碼頭匆匆上船。他就是后來的左聯執委、我們中國早期電影評論家王塵無同志。后來犧牲了，解放后被追認為革命烈士。”
韓渝想了想，接著道“1949年，英國遠東艦隊的紫石英號闖入解放軍渡江江段，引發軍事和外交沖突。7月份的一個深夜，被扣留的紫石英號利用臺風登陸的機會從北支航道逃遁。
它關閉燈光，與渡江戰役后長江干線第一艘復航的客貨班輪江陵解放號并行來掩護。輪機熄火靜默，借助退潮順水漂航，悄無聲息躲過江陰要塞。
為避開封鎖崇明島南側長江主航道的解放軍炮兵，借著臺風引發的高潮位，選擇走軍艦正常情況下無法通航的北支航道逃入東海。”
韓向檸驚問道“英國的那條軍艦是從北支航道逃走的”
“英國軍艦能從北支航道逃走，外國的船乃至軍艦一樣有可能從北支航道竄入長江干線，所以北支航道不能沒人管”
“不會沒人管的，長航分局有陵海派出所和東啟派出所，水上分局有水警三大隊。”
“他們只有兩條巡邏艇，加上小001只有三條執法船。”
韓渝不想眼睜睜看著北支航道就這么被放棄，事實上北支航道不是航道局和水利委想放棄就能放棄的。
就算把航標撤了，兩三千噸的內河貨船照樣能航行。并且北支航道跟主航道一樣，每天兩潮，漲潮時只要有水深探測設備，五六千噸的船都能航行。
他沉默了片刻，接著道“主航道，你們海事有vts，有好幾個雷達站，能監視江上的情況。北支航道呢，什么都沒有。
小魚前段時間給你們局里提個醒，他至少發現兩條江船從北支航道進出大海。我們走私犯罪偵查支局和你們海事局都是守國門的，不能眼睜睜看著國門洞開沒人管”
外輪未經海事、海關和邊檢允許竄入長江的情況不是沒發生過，學弟就曾攔截下一條，并且那條貨物還是從主航道進來的。
如果有噸位不是很大的外輪鋌而走險，從北支航道闖進長江干線，一不留神真會讓它通過濱江水域。
韓向檸覺得學弟的擔心有一定道理，沉吟道“明天上班我問問許局。”
“問什么”
“問問他能不能加強陵海海事處的力量，白龍港至東啟那一線暫時沒好的辦法，但三河必須要守住。”
三河水域就是陵海港水域。
陵海港水域位于長江分叉口。
距大海近一百公里的三河居然成了扼守國門的第一線，韓渝覺得有些荒唐，禁不住問“你們局里不是成立了東啟海事處嗎，能不能讓東啟海事處發揮作用”
“東啟海事處在東啟城區。”
“辦公地點為什么要設在城區，為什么不設在入海口”
韓向檸輕嘆道“東啟只有漁港沒有大商港，把東啟海事處設在江邊海邊是不太合適，反而會讓辦事的群眾多跑冤枉路。”
韓渝反應過來，抬頭道“等有時間我要找找邊防支隊、邊檢站、長航分局和水上分局，北支航道不能因為客輪停航、航道局不再維護就不管了，江上的事我們要管，北支這個國門我們更要守好”請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>