但米柳京當了20年的陸軍大臣，對帝國陸軍的感情，肯定比米哈伊爾多一些。
但是這并不能成為阿穆爾向帝國陸軍讓渡利益的理由。
如果都這樣，那誰還會主動投資研發技術呢
除了西伯利亞大鐵路的所有權之外，斯托雷平在很多問題上的看法，和喬治也有分歧。
斯托雷平的家族莊園位于立陶宛境內，這個地區在歷史上是由較為先進的家庭私有農場經營方式占主導地位，所以斯托雷平認為，家庭私有農場的經營模式，優點多于俄羅斯帝國目前普遍存在的宗法村社制度，以及阿穆爾的大農莊制度。
“單純就勞動積極性而言，家庭私有農場的效率，確實是比大農莊高一些”
喬治不涉及宗法村社制度，只說阿穆爾的大農莊。
“但是在整體協調，以及物資調動、資源配置上，大農莊擁有無與倫比的優勢。”
喬治和尼古拉在圣彼得堡還嘲笑日本人搶米來著。
俄羅斯帝國的搶米事件，和日本相比一點也不少。
甚至比日本更多。
俄羅斯帝國的工業比日本更發達，所以工人數量遠比日本更多。
日本搶米是因為去年農業歉收，日本米商又囤積居奇，所以引發搶米事件。
俄羅斯的糧商難道就憂國憂民，有錢不賺，糧食豐收的時候高價收糧，保證農民利益；然后在糧價高企的時候低價售糧，平衡物價
別搞了，俄羅斯帝國那些希伯來商人，比日本米商干的更過分。
海參崴的大農莊只是喬治為了自給自足采取的權宜之計。
等暹羅的大米運到海參崴，糧食供應有基本保障，喬治就會改變大農莊模式，到時候再搞私人家庭農場也不遲。
斯托雷平沉默，并不和喬治辯經。
這并不代表斯托雷平被喬治說服，斯托雷平是個意志很堅定的人，不可能輕易被喬治說服。
“帝國太大了，不管是私人家庭農場，還是大農莊，甚至宗法村社制度，都是帝國現實決定的，每種制度都有優有劣，應該從現實出發，選擇最有利的制度。”
喬治的話不僅讓斯托雷平連連點頭，連維特都被喬治從文件中拽出來。
“等西伯利亞大鐵路修通之后，阿穆爾和圣彼得堡的聯系會更加頻繁，往來更方便，到時候我希望你們可以去阿穆爾走一走，看一看，畢竟讀萬卷書，不如行萬里路。”
喬治對維特和斯托雷平這對尼古拉二世時期的名臣還是很期待的。
僅憑喬治一個人的力量，根本不足以改變帝國現狀。
喬治如果想擁有更大的影響力，就得尋找更多合作伙伴，團結更多人，讓更多人參與進來，才有可能。
目前來看，第一貴女和維特、斯托雷平，以及羅馬尼亞王國的斐迪南，都是不錯的合作對象。
至于其他人，土雞瓦狗而已。
喬治在車里雅賓斯克沒有停留太久，冰雪消融之后，喬治出發繼續向東，前往海參崴。
這一路的風餐露宿不必多提，喬治是四月底從車里雅賓斯克出發，抵達海參崴已經是7月底。
這還得感謝西伯利亞大鐵路的進展，在抵達多爾戈魯之后，喬治就可以乘坐火車了。