顯然，這只能說明，梁夏海軍的反艦導彈，肯定要比外界推測的更加先進，威力也更加巨大。
現在的問題是，梁夏海軍的反擊行動結束了嗎？
綜合各方面的戰報，基本上可以確定，兩次反擊總共出動了40架轟炸機，投射的導彈接近1000枚。
顯然，這絕不是梁夏軍隊的極限。
不要忘了，梁夏空軍有數千架轟炸機。
哪怕需要為轟炸機提供支持，比如出動加油機，因此到底能夠出動多少轟炸機，其實是由加油機決定，可是以梁夏空軍的戰斗力，再出動幾十架轟炸機也不會有太大難度，至少不存在沒辦法克服的困難。
果真如此，在西邊某個地方，還有幾十架掛滿反艦導彈的轟炸機正在等待作戰命令。
關鍵還有，在干掉登陸艦隊之后，梁夏海軍肯定能發現，那并不是第51特混艦隊，也就會重新安排偵查行動。
或許，那些投射了反艦導彈的轟炸機，正朝第51特混艦隊飛來。
不過，更有可能是由第六十一特混艦隊派出來的戰斗機與偵察機。
因為梁夏空軍出動了加油機，所以這些艦載機根本就不需要擔心燃油不夠使用。
再說，在第六十一特混艦隊覆滅之后，艦載機飛行員肯定是復仇心切，會不惜代價的對付第51特混艦隊。
對斯塔克來說，現在需要考慮的，其實不是能否頂住梁夏海軍的反擊，而是會不會梁夏海軍發現。
換句話說，只要被發現，就肯定會被殲滅！
不要忘了，第51特混艦隊只剩下12架防空戰斗機。
雖然參與第二輪攻擊行動的F-14B，僅損失3架，但是剩下的21架，要在9點半左右才能返回。
要命的是，還得讓4架A-6F掛上副油箱與伙伴式加油吊艙去迎接這些戰斗機。
因為所剩燃油不夠返回艦隊，所以就算知道艦隊遭到了攻擊，這些戰斗機也沒法加速飛回來。
此外，就算及時返回了艦隊，也需要用不少的時間為重新升空做準備。
按照航空參謀所說，最快要在10點30分之后，才能夠讓這些F-14B升空巡邏。
在此之前，第51特混艦隊能依靠的，也就只有之前出動的那12架F-14B。
所幸的是，在安排一次空中加油之后，能夠讓這12架F-14B巡邏到12點。
也就是說，第51特混艦隊的防空力量在10點半到12點之間處于最理想狀態。
不過，這還不是最大的問題。
如果只是攔截敵人的偵察機，12架F-14B已經夠了。
真正的問題是，在空中巡邏的6架E-2C當中，在天亮之前升空的3架在9點之前就得返回航母。在讓另外3架頂上去之后，也需要在10點左右返航。最快要11點之后，才能重新安排預警機升空。
也就是說，在10點到11點之間，只能依靠防空巡洋艦。
要說的話，這是斯塔克一直在避免出現的情況。
雖然電子偵察機同樣能夠探測到預警機發出的電磁信號，但是預警機的速度快，也就無法通過預警機所在方位，推測航母的位置。可是對防空戰艦來說，那就不同了，尤其是充當防空支柱的巡洋艦。
為此，在做戰術安排的時候，斯塔克格外強調。
外圍警戒由預警機負責，在遭到攻擊之前，防空巡洋艦得保持無線電靜默，最多對雷達進行預熱，確保在需要的時候能立即啟動。說得直接點，要在預警機發現來襲敵機，準確的說是攻擊機群，防空巡洋艦才能啟動雷達。