借此機會，第171裝甲旅的主力部隊在當天下午就渡過了幼發拉底河，增援的工程營還搭建了2座舟橋與3條浮橋。
到了當天晚上，不但第171裝甲旅全部渡過幼發拉底河，后面的第177機步旅也已開始渡河。
有趣的是，在希納菲耶那邊，增援的伊拉克軍隊全都沒準時趕到，均在推進途中遭到了空中打擊。
到了當天晚上，第5集團軍的指揮官才意識到，第17裝甲師的主力裝甲部隊已經渡過了幼發拉底河。
只是，伊拉克軍方在這個時候再次犯了一個非常嚴重的錯誤。
按戰后獲得的情報，在1日下午，紐蘭共和國的偵察衛星已經發現了從阿爾阿爾出發攻入伊拉克境內的第7裝甲師，而且斷定該部隊的兵力在4萬以上，甚至對該師的主戰裝備的數量做出了一個相對準確的推斷。
據此，紐蘭情報機構認定是帝國陸軍的第7裝甲師。
其實，這也沒什么好奇怪的。
為了確保足夠快的推進速度，也為了減輕后勤保障負擔，第7裝甲師是沿公路推進，車隊都是在公路上面行駛，除了沖在前面擔任突擊任務的第701裝甲旅之外，其他的幾個旅的主戰裝備都由平板拖車運送。
顯然，在偵察衛星拍攝的照片上數清楚坦克的數量，對情報分析員來說并不是難事。
此外，這份情報及時送到了伊拉克當局的手上。
可問題是，伊拉克當局沒有采信這份情報。
當時，侯賽因認定，那是一支擔任佯攻的部隊，而且是沙烏地皇家陸軍的部隊，聯軍的主力在巴格X南面。
理由也很簡單，從西邊突擊的距離實在太遠了，后勤保障的難度極大。
依靠一條幾十年都沒修繕的沙漠公路，根本無法支持大軍團作戰。
再說，除了沙烏地皇家陸軍，哪支軍隊會在突擊的時候，用平板拖車運送坦克？
此外，侯賽因的靠山是迢曼帝國，而在八年的兩伊戰爭當中，紐蘭共和國一直在支持波伊國。
要是沒有紐蘭共和國的支持，波伊國早已戰敗，至少會丟掉至關重要的低地省。
哪怕全球大戰已經爆發，侯賽因也未必愿意相信曾經的夙敵。
正是如此，在當天晚上，也就是第5集團軍確認聯軍主力已經渡過幼發拉底河之后，侯賽因把擔任戰略預備隊的一支共和國衛隊的裝甲師派了過去，準確的說是派往迪瓦尼耶，用來支持第5集團軍發起反擊。
只是，侯賽因確實是高估了第17集團軍。
雖然第171裝甲旅與第177機步旅在10月1日與2日分別渡河，只不過，這2支部隊都沒北上，而是在鞏固灘頭陣地之后，徑直朝希納菲耶殺去，擺出了前去攻占幼發拉底河大橋的架勢。
此外，在2日下午，第172裝甲旅也開始渡河。
這下，伊拉克軍隊的處境變得非常尷尬了。
在只有一個共和國衛隊裝甲師的情況之下，第5集團軍只能在一個方向上發起反擊，要么奪回塞馬沃北面的橋頭堡，要么守住希納菲耶的大橋。憑一個裝甲師的兵力，不可能兩頭都照顧到。
顯然，從當時的局面看，伊拉克軍隊應該放棄希納菲耶。
這樣，首先就能集中兵力反擊塞馬沃北面的橋頭堡，阻止第17裝甲師的作戰部隊繼續渡河，并圍繞橋頭堡打一場會戰。
其次，希納菲耶根本守不住！