所幸的是，迢曼情報機構及時收到了消息，也及時的采取了行動。
按發來的戰報，在獲得斯班王國支持之后，迢曼空軍立即就向斯班王國部署了一支遠征大隊，準備襲擊趕往直羅海峽的運輸船隊。迢曼海軍也做了部署，命令所有在比斯開灣活動的潛艇尋找與攔截這支船隊。
此外，迢曼當局已經向帝國發出請求，希望帝國陸航遠征大隊參與攔截船隊的行動。
3天之內，協約集團能夠向比斯開灣派遣數百架遠程轟炸機，并動用上百架遠程戰斗機為轟炸機護航。
只是，沒人敢保證一定能夠阻止船隊到達直落要塞。
在茫茫大海上尋找一支船隊，絕對不是一件容易的事情，何況北夕落洋的天氣是出了名的差。更何況，布蘭皇家空軍也不會坐視不理，至少會出動北玄地區的作戰飛機為船隊提供掩護。
此外，斯班王國這邊也有很多的問題。
不說別的，斯班王國至今都沒實現工業化！
雖然號稱是西大陸上的第三強國，但是斯班王國依然以農業為主，還是一個非常閉塞的國家。
在斯班王國的西部地區，甚至沒有幾座擁有硬質跑到的機場。
鐵路與道路也非常糟糕，在西北地區連公路都沒有，更別說鐵路，有的只是能讓騾子行走的山路。
其實，這也是迢曼帝國在此之前沒向斯班王國施加壓力，沒有鼓動斯班王國出兵參戰的關鍵所在。
向臨時開辟的野戰機場部署作戰飛機沒有問題，可是靠野戰機場作戰，問題就大了。
只是燃油補給，就能讓負責作戰行動的指揮官望而卻步。
其實，這也是迢曼空軍選擇巴利阿里群島，而不是去斯班王國本土的關鍵所在，即在島嶼上修建野戰機場，還能夠就近搭建碼頭，靠海運減輕后勤保障負擔，而不是什么東西都得靠騾子與馬匹送往前線。
至于斯班空軍，那就更加不要指望了。
正式參戰之前，斯班空軍的主力，還是在上次大戰末期服役的雙翼機，而且數量總共不到300架。
論戰斗力，迢曼空軍的一支戰術航空兵大隊都比斯班空軍強。
除了缺乏性能先進的戰斗機，斯班空軍更缺少經驗豐富的飛行員。
其實，斯班王國參戰的一個條件，就是由迢曼帝國無常提供1500架作戰飛機，并且為其培訓飛行員。
按雙方達成的協議，斯班空軍將在半年內向迢曼空軍派遣1000名飛行員，駕駛迢曼空軍的飛機作戰。在完成最短半年，最長1年的實戰訓練之后，這些飛行員都將回國，成為斯班空軍的骨干。
此外，迢曼帝國還要向斯班王國提供一條戰斗機生產線，讓斯班王國獲得獨立制造戰斗機的能力。因為斯班王國的工業底子太差，所以該協議的落實時間推遲到戰后，并不要求必須在大戰期間兌現。
顯然，要想指望依托斯班王國阻止布蘭王國的船隊到達直羅要塞，不但難度大，成功的概率也非常低。
至于潛艇，同樣幫不上。
不要忘了，布蘭皇家海軍安排了十幾艘護航戰艦！
唯一能指望的，就只有還在亞歷山大港整編的第三十一特混艦隊。
正是如此，在斯班王國加入協約集團的那一天，劉向真發出戰備命令，讓所有戰艦做好出港戰備。
等到斯班王國正式宣戰，第三十一特混艦隊就開出了亞歷山大港。