收到電報之后，李銘博立即就打電話把白止戰叫了起來。
等白止戰來到司令艦橋，已經收到第二封電報，即“澤湖”號也遭到攻擊，只是因為距離稍微遠一點，并且在觀察到“洪湖”號被魚雷擊中發生的爆炸之后，立即進行了緊急轉向規避。
因為擔心再次遭到攻擊，所以“澤湖”號在避開了2條重型魚雷之后，并沒有減速，也沒有返回。
按照“澤湖”號艦長發來的報告，“洪湖”號在遭到攻擊后不久，準確的說是在發生大爆炸之后不久就從海面上消失了，幸存人員恐怕是寥寥無幾。“澤湖”號將在天亮之后轉向返回，搜尋與營救落水官兵。
也正是猛烈的爆炸，以及“洪湖”號迅速沉沒，“澤湖”號的艦長才在第一時間斷定遭到敵潛艇襲擊。
至于電報中提到的魚雷，并沒有得到證實。
當時，只有后艦橋的瞭望員宣稱看到魚雷，而包括艦長在內，在前船橋里的官兵都沒有看到魚雷。
不管怎樣，“洪湖”號已被擊沉，“澤湖”號也只是僥幸逃脫。
“第11.3分隊正在趕過來，在收到消息之后，肯定會派驅逐艦去接應。”李銘博額外補充了一句。
白止戰點點頭，他現在關心的并不是“洪湖”號上是否有官兵幸存了下來。
這是戰爭，傷亡是在所難免。
何況，就算跟隨第11.3分隊的驅逐艦全速趕過去，也要在3天之后才能到達，而洋流能在3天里面把幸存的人員送到幾百千米之外。在茫茫大海上找到幸存者，那簡直就是大海撈針。
白止戰關心的，其實是2艘艦隊油船為什么會受到攻擊。
那可是梵炎洋中部！
別說是在戰時，哪怕在和平時期，也很少有船只經過梵炎洋中部海域。
原因也很簡單：夕梵運河改變了一切。
在運河貫通前，特別是在蒸汽動力普及后，往返于東方與西方的船只，都得走開普敦到獅泉城的航線，也就需要經過梵炎洋中部海域。只是在運河貫通之后，這條航線就基本上荒廢了。
這條運河，一下子把東西方之間的距離縮短了數千千米。
關鍵，夕梵運河兩端的陸心海與窄海，海平面沒有落差，所以不需要修建船閘保持運河通航。
這樣一來，對通過運河的船只沒有太過嚴格的研制。
總而言之，在夕梵運河通航之后，開普敦到獅泉城的航線就冷清下來，很少有船只在這條航線上航行。
戰時，就更加如此。
帝**隊才拿下獅泉城，在梵炎洋周邊地區沒有立足點，暫時沒有開辟航線的需求。
哪怕是在今后，帝國的船只也主要在北梵炎洋活動。
那么，布蘭皇家海軍與紐蘭海軍，有什么理由派潛艇去根本沒有帝國商船活動的梵炎洋中部海域？
去伏擊第十一特混艦隊？
顯然不大可能。
潛艇又不是巡洋艦，別說潛航的速度慢如龜爬，哪怕是在海面上全速航行，也很難超過20節。
再說，誰敢說第十一特混艦隊會原路返回？
只有一種可能。
在坎寧安做出判斷之后，布蘭皇家海軍與紐蘭海軍重新做了部署，派潛艇去梵炎洋中部海域尋找機會。