攻擊機按發動機數量分輕重，在“輕攻”與“重攻”的后面加數字編號。
轟炸機同樣是按照發動機數量分為輕中重，在“輕轟”、“中轟”與“重轟”后面加數字編號。
其他機種，比如運輸機、巡邏機等等，全都按照這套規范賦予正式的型號名稱。
在原則上，陸軍用單數，海軍用雙數。
通常，在數字編號后面可以增加具體名稱。
如果存在改進，則在數字番號與名稱之間增加所屬的子型號，或者是標注生產批次。
因為“臺風”還在二線部隊使用，所以獲得了“戰2型”的番號，而“哮天”的番號就是“戰4型”。同樣的道理，“黃蜂”是輕轟2型“黃蜂”轟炸機，“飛魚”成了輕攻2型攻擊機。
新的命名方式，主要是為了便于管理，降低后勤保障的難度。
在實際操作中，飛行員與指揮官仍然習慣使用通俗名稱，也就只有勤務人員更在乎具體型號。
不管怎樣，這也算得上是海軍艦載航空兵的一個進步吧。
其實，價值最大的一項改進，不是艦載機，是機載設備。
在經過了大半年的努力之后，帝國的電子設備生產廠商，終于開發出了通信距離達到五百千米的語音電臺。
這玩意確實很笨重，整備質量一百多千克。
此外，產量還沒有上來。
為此，暫時只裝備于少數的“飛魚”，而且全都是中隊長級別以上的座機，還為此減少了投彈手，準確的說是后座的機槍手。導航員坐機槍手位置，兼任了機槍手的工作，騰出了安裝電臺的空間與重量。
當然，兩支聯隊的情況并非完全一樣。
第3聯隊現有27架戰斗機，32架轟炸機與24架魚雷機，還有8架專用的偵察機，總共有91架艦載機。
第4聯隊現有28架戰斗機，33架轟炸機，24架魚雷機與8架專用的偵察機，總共有93架艦載機。
兩支聯隊都是超編，增加了一個中隊的轟炸機，還額外攜帶了幾架戰斗機與偵察機。
這也跟此次的作戰行動有關。
因為首先要對付紐蘭海軍的艦隊航母，所以根據之前的作戰經驗，申普與朱華圣都覺得應該以轟炸機為主。
按兩人的理解，在對付航母的戰斗中，俯沖轟炸機更有價值。
雖然沒有確切統計數據，但是在與狹夷海軍的戰斗當中，擊沉與重創航母，立下首功的幾乎全都是俯沖轟炸機。再說了，換裝發動機的“黃蜂”能攜帶500千克炸彈，轟炸主力艦同樣不在話下。
此外就是，要深入敵后，而且需要在廣闊的海域內搜索敵艦，肯定得搭載更多的戰斗機與偵察機。
因為超編搭載，所以兩艘航母都沒有備用的艦載機。
這算是一個小遺憾。
在此，申普還格外提到，八艘巡洋艦都換上了新式水上飛機，總共有二十四架。
雖然這些水上飛機的速度比艦載機慢多了，但是航程都足夠的大，而且全都配備了長途電臺。
至于飛行員的經驗，更加沒得說，全都參加過封鎖行動。
白止戰也在此做了安排，讓留下來的何維貴負責水上飛機的指揮工作，安排水上飛機的搜索任務。