12月20日，李浩和牛征峰二人趕往航天發展理事會的辦公地點。
今天是理事會第一次，也是今年最后一次全體大會。
主要是表決航天標準是否通過。
李浩還要趁這個機會，和他們商討質量加速器的建設工作。
經過幾天時間的準備，質量加速器各種細節已經完備。
乘車趕往理事會的途中，李浩向牛征峰詢問道：“你負責航天標準的制定。
這幾天一直忙碌質量加速器的完善計劃，都沒有向你了解航天標準的具體情況。
我只看第一版航天標準，聽你說還要修改多次，今天才能最終確認。”
牛征峰立刻回復道：“沒想到微型核電站成功制造，我這幾天也在改造航天飛機的能源模塊。
我只參與第一版航天標準的制定工作，修改工作基本沒有參與。
但這也不會影響航天標準的設計原則。
航天標準的設計原則分別是利益分配，航天安全與行業開放。”
他等待李浩消化完這個信息，繼續介紹道：“標準的制定首先就是保證我們參與各方的利益。
國家的利益是航天產業穩定發展，學者的利益是航天產業是否能促進他們事業的發展。
企業的利益最簡單，就是保障它們現在市場的同時，帶來更大的收益。
隨著航天標準同時出臺的，就是制定了行業的規則。
具體的實現方法是用專利來約束各方。這種方法最為成熟，每一個利益集團都能接受。
我們制定標準的企業，掌握著航天產業大部分的專利。
周總裁現在和各大公司還有研究單位簽訂專利的授權。
以后有別的公司進入到航天產業，如果使用我們的專利。
他們必須按照一定比例，上交他們在航天產業所獲得的利潤。
航天標準用大部分篇幅，制定了嚴苛的安全標準。
只有航天產業，健康穩定的發展。才能給各方帶來龐大的收益。
同時國家政策和航天標準都支持航天產業的開放。
各個利益集團通過博弈，獲得了航天產業一部分利益。
但國家決不允許航天產業被各個利益集團壟斷。導致整個產業僵化。
航天標準也有很多約束，作為產業內的共識。
國家會用政策，扶持一些有闖勁有能力的小公司。”
李浩聽到這里他很滿意。他就知道航天標準的建立，一定會保障各個利益集團的利益。
沒想到保障各個利益集團的利益，是以知識產權為橋梁。
這個方法也很好，現在國家對知識產權更加注重。
專利其實就是壟斷企業最好的武器。
最為驚喜的還是專利費用的繳納標準。按照其公司在航天產業的利潤，按比例上繳專利費用。
這種做法基本上都出現在國際壟斷企業，比如壟斷一定移動通信標準的高通公司。
他們就是按照各大手機廠商的利潤，上交高通公司的專利費。
比如像華為、小米公司。他們每賣出一部1000元的手機，就要向高通公司上交20元左右的專利費。
這也是得知高通主導5G標準，國內輿論劇烈沸騰的原因之一。
李浩很快來到理事會所在的地方，這里離工信部不遠。寸土寸金的地方足以證實理事會的能力。
他走進理事會大廳，就看到中科院的顧明誠院士在這里面閑逛。
李浩向他打招呼道：“顧院士您好。”
“是李董事長啊，你們公司這幾天的動作真挺大的。”顧明誠有些唏噓的說道。