冬至休沐。
東華門,兩匹快馬穿行而過，直奔夾心南岸的龍江寶船廠。
寒風蕭瑟，船廠入口,中山侯湯和、靖海侯吳禎翹首以盼。
烈馬嘶鳴,攜風帶雪而來,馬蹄高揚,止于廠前，太子朱標翻身而下。
湯和、吳禎立馬上前行禮，“老臣拜見太子殿下。”
朱標抬手輕扶，笑道,“勞兩位叔叔久等，我們這就進去吧”
湯和、吳禎連聲應是,兩人邊帶路,邊介紹船廠內的詳細情況。
常樂一身月白男裝，仿似哪家初出茅廬的少年郎，她亦步亦趨隨在朱標身側。
京師四面環江，水路往來,可省車挽之勞，且利船運之便。
朱元璋自建國時起,在江蘇、浙江、福建等地廣設船廠，其中京都龍灣船廠,規模最大，人員最齊,由中山候湯和主督。
湯和其人，朱元璋的鐵桿老鄉，作為明軍發家“原始股東”之一，他相比于另一個老鄉徐達,軍事能力略低，因此，功臣廟里只排第五，爵位也只得了個候。
但沒關系，歷史記載，湯和是明初開國功臣，幾乎唯一的壽終正寢之人，多么難得。
龍江船廠所造之船，主要用于內河，如漕船、湖船、戰船、黃船、巡船、漁船等，至于海船也有涉及，可惜技術并不純熟。
常樂跟在朱標身后，走過艌作、鐵作、篷作、油漆作、索作、纜作等作坊，一路行來，木屑翻飛。
木船，約莫也是元廷東征失敗的原因，海上風暴一吹，船散架了。
可惜這會沒法制造鋼鐵巨輪，焊接是個問題，油漆防腐是個問題，鋼材倒是不難
現有炒鐵爐炒出來的熟鐵含后世意義的鋼，只是容器溫度不夠，無法冶煉液態鋼水，從而無法精細配比碳或其他元素，以至暫時沒能鍛造各種合金鋼。
而溫度不夠的原因，一來是開放式的煉鐵爐，二來只有人力或畜力鼓風。
人力、畜力不夠，蒸汽動力完全可以。
常樂手癢癢的，好想立刻、馬上領著工匠搞臺蒸汽機。
但是，不敢
因著久婚未孕，朱元璋看她那是一百個，一千個的不耐煩。
萬一，萬一她要真生不出孩子，那她現在越是蹦跶，后面死得越快。
她自個也就算了，還得連累常、藍兩家
朱標巡視過船廠，再轉道至不遠處的炮廠，來接待的是工部侍郎，陶廣義。
有點耳熟，常樂條件反射地在腦海里輸入“陶廣義”。
世界航天第一人
二十世紀七十年代，國際天文學聯合會把月球的一座環形山命名為“萬戶”，以紀念這第一個試圖利用火箭作飛行的人。
萬戶，本名陶成道，原名陶廣義。
若非理智尚存，常樂都要越過朱標去握陶廣義的手，同道中人
陶廣義少
時喜好煉丹，
后來改行制造火器，
曾為明軍許多技術支持。
他的夢想是像鳥兒一樣自由飛翔，晚年時因好友在官場傾軋中喪生，更萌生了飛天去神仙世界的想法。
這是個敢想敢做之人，他告老回鄉后，潛心研究。