尤其從部里的部門領導，到部里的領導層，沒有實打實的業績，就算是秦家子弟，也很難，最多到部門負責人熬到退休。
秦國慶顯然想再進一步，不然也不會提出這種要求。
如今正好鐵路局改革，在這動蕩時間，不失為一個機會。
“到地方，一定要把工作做扎實，做出業績了，只要是對鐵路發展有利的事情，對老百姓有利的事情，我們就要堅持。”老爺子道。
“是。”
老爺子從基層一步步走到現在，靠的就是踏實做事。
“舒淮，聽說你到穗市去開拓市場了，效果怎么樣？”老爺子又轉向秦舒淮問道。
自從去年做壽后，秦舒淮一番高談闊論，加上他在人民日報和內參上的幾篇文章，老爺子對秦舒淮越發的重視。
期間還隱約讓秦家二代子弟站出來支持秦舒淮的言論，不惜和敏之長老的關系產生隔閡，老爺子依然做了。
這足以證明，秦舒淮所做的一切，老爺子還是很看好的。
要讓秦老爺子轉變觀念，足以說明，秦舒淮的確有很大的轉變。
因此，對于秦舒淮的選擇，秦老爺子沒有反對。
“爺爺，穗市那邊開拓市場的事，一切進展順利，初時走動比較麻煩，不過近期已經有些眉目了。”秦舒淮道。
“踏實仔細的做事，開拓市場不是這么簡單的事情，前幾年我去過新干線考察，感覺他們的列車非常快，當時我有一種想法，如果我們國家的鐵路，能比新干線更快，并推廣到全球，那該多好。”秦老爺子感嘆道。
“爺爺你放心，以后肯定會實現的！”秦舒淮很肯定的說道。
“鐵路局改革，你有什么打算？”
對于老爺子這話，秦舒淮當然明白他什么意思。
鐵路局改革，工程總公司從鐵路局分離，作為工程總公司的成員，秦舒淮其實是有選擇的。
他可以選擇留在工程總公司，或者選擇漢武鐵路局。
選擇工程總公司，以后接觸的絕大部分就是鐵路建設，如果選擇鐵路局，未來的工作，更多的是鐵路運營和維護方面的事情。
這次改革，鐵道部相當人性化，給鐵路職工一個選擇的權利。
可真正落實到鐵路局，卻沒有這么簡單，真正能做這種選擇的成員，相當的少，絕大部分都維持原狀，只有少部分人，可以調換。
秦舒淮便有這些機會。
其實像秦舒淮這種正式員工，就算改革完成后，當級別到了一定程度，也可以從工程局跳到鐵路局，這一點秦舒淮非常清楚，并沒有多少限制。