“董事長，我送您。”
離開了天工汽車集團之后，汽車在工業園里轉了一會兒，就來到了天工電子集團的區域。
在擊敗雅達利公司之前，天工電子集團就已經搶到了電子游戲霸主的寶座，而去年，是雅達利公司崩潰的一年，一直在破產邊緣徘徊，全世界沒有哪個電子游戲公司能夠跟天工電子集團正面掰手腕。
而在隨身聽領域，天工電子集團也超越了島國索尼公司，奪得了龍頭老大的地位。
光是這兩個領域，去年就為天工電子貢獻了9458億美元的銷售額。
但是這一次，夏禹來天工電子，重點并不放在這兩個已經徹底步入正軌的領域。
他是想要看，天工電子新開辟的領域，一個前途無限光明的領域手機
而這個領域，并不是直接放在天工電子集團的某個部門，而是成立了一家子公司天工摩托羅拉電子有限公司。
沒錯，在沒有技術的情況下，為了進入手機制造領域，天工電子集團是跟美國摩托羅拉公司合作的。
去年4月份，摩托羅拉研發的第一部蜂窩電話十年專利剛到期時，摩托羅拉就高調宣布，歷經十年，終于研發出了全球首部商用手機摩托羅拉dynatac8000x，并且獲得了美國聯邦通訊委員會的批準，準許摩托羅拉生產該款手機并上市。
當時，夏禹雖然在島國，但是也關注到了這個新聞，在摩托羅拉公司的大股東北極星資本公司的牽線下，天工電子集團成功跟摩托羅拉公司談妥合作。
天工電子集團、摩托羅拉公司和香江電話公司，三家公司合作建立天工摩托羅拉電子有限公司，股權比例為433，新公司總投資一億五千萬美元，在元朗科技工業園建立生產工廠，資金用于工廠建設、生產線組裝調試、員工培訓、模擬信號基地建設等等。
除此之外，擁有著香江本地通訊壟斷經營權的香江電話公司還需要在全港范圍建立摩托羅拉的as系統信號基站，實現信號全覆蓋。
摩托羅拉公司之所以愿意合作，除了北極星資本公司這個股東牽線搭橋的原因，最主要的是想要搶占市場。
畢竟現在這個時候，摩托羅拉并不是一家獨大，后面的追趕者還有很多，只不過是因為摩托羅拉先一步研發出了商用手機罷了。
最關鍵的反而還是移動通信系統，摩托羅拉想要讓tacs系統占據更大的優勢，tacs系統是as系統的修改版本，屬于摩托羅拉公司。
而as系統是美國貝爾試驗室在1978年研發的，但是摩托羅拉是這個系統的主要設備商。
現如今，全球的通信標準可謂五花八門。
在1979年，繼美國貝爾實驗室成功研發as系統后，島國電報公司ntt緊跟其后研發并開通了一個商業蜂窩網絡tz801。
1981年9月時，由愛立信和諾基亞聯合開發的nt450系統，服務于瑞士、荷蘭等北歐國家。
然后還有運行于450z系統。
西德開通的c450系統。
法國開通的rc2000系統，運行于450、900hz頻帶。
意大利開通的rts系統，運行于450hz頻帶。
現在全球范圍在通信1g時代，根本沒有一個統一的標準，還處于大亂戰時代。
對于這個市場，夏禹當然不會錯過。
只不過天工電子集團底子薄，哪怕有天工科技實驗室，也不是那么容易追趕的，與其自己埋頭研發走很多彎路，不如選擇先綁住未來的1g時代王者摩托羅拉，向它拜師學藝，積累技術底蘊，等到2g時代再發力。
成立天工摩托羅拉電子有限公司的目的也就兩個，一是樹立品牌搶占市場賺錢，二是賺到錢來投入研發。兩個目的形成一個閉環，先發育了再說。
很快，夏禹就在霍建寧的帶領下，來到了天工摩托羅拉電子有限公司的廠房之中
s查資料查到要吐，我不是學電子和通信的啊
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