反正李家船廠的單子多得做不完，去年還是三個造船位，今年就升成了五個，在李大的帶領下，看著還不錯。
李家主則在海太城船務司努力復原前朝的船。
按照記載來說，前朝的快船速度可以達到一天二百里，具體的是不是真的，就要看十月份的試驗了。
經過三個多月的全力復原，快船基本已經成型。
如果是私人的造船廠肯定不會有這么快的速度，很多木材甚至鐵釘都要托關系去找。
但這可是官方的廠子，就算興華府海太城不怎么富裕，可調動這些東西還是很簡單的，實在不行還能問邑伊縣，問春安城那邊借。
因為他們那邊很多作坊都靠著興華府的碼頭，所以關系一向好。撇開這些不說，還有個紀彬在，這能不好調嗎。
李家主自己都說，他在船務司只要管怎么造船就行，，剩下的全都靠紀彬了，
紀彬從興華府回海太城，還帶回不少漆盒，直接給府衙那邊。
這次府衙的輕羽漆盒一共五百個，也都跟著紀彬的船隊去了汴京，只跟了一個府衙的小吏，剩下的人都不用去。
帶回的漆盒則是一千訂單中剩下的三百個。
不出意外的話，樊城主肯定還要再定，紀彬一想到那兩個作坊老板的表情，就覺得實在為難他們了。
原本只是當地的一種工藝，甚至只有走私的時候，才備受歡迎，可那也做不了多少。走私的人讓他們做這種盒子，也不會給錢，他們動力當然不足，出貨量也少。
可現在不同，現在有錢賺，所以老板們都是同一個想法，既想賺錢，又覺得要的數量實在太多了。
那汴卞京的人都那么有錢難道錢都花不完嗎
紀彬還安慰了幾句，這才回到海太城。
而海太城還有一個好消息等著他，那就是快船，現在叫急速船已經在準備，明日就可以試航了。好消息是船已經好了。壞消息是紀彬不能上去
他的水性不好，只能在旁邊穩妥的船只上看著。船務司的人都不用考慮，肯定不會讓紀先生冒這個風險。
如今的百里船都很不穩當，偶爾還會出問題。
現在的急速船速度是百里船兩倍，萬一出事，他們都承擔不起。
就連休假回來的陳乙也是一樣的表情。
誰都可以有事，東家不行
在大家一致通過下，紀彬肯定不能上新船，只有等新船試驗結束，確定沒問題，這才可以去試試
紀彬哭笑不得，其實有那么多人在附近，就算船有問題，他也不會有事。但還是老老實實去了最穩固的船只。
九月三十一早，風和日麗，過了九月也要入冬，現在試船是最好的時間。
只見李家主屏住呼吸，這急速船雖然速度快，但最多只能坐七個人，以后運送書信肯定可以，又或者急著趕路才會坐這個船。
但急速船又不是就如此定型了，以后肯定還能改進，還能坐更多的人。
七個人當中，四個是劃槳的，這槳很特殊，紀彬也看出來，一個櫓桿可以帶動下面四個槳。等于說現在四個人，就等于其他船只十六個人同時劃槳。又因為船只線條跟形狀特殊，所以速度極快。
四個人劃船，一個桅桿手，還有李家主跟協理中臺坐在中間試船。
李家主四處都確定之后，又跟周圍道∶"周圍八艘船距離盡量遠一點，不要影響這艘船航行，我喊開始，船只立刻啟動。其他救生船盡力跟著"
說完，又看向紀彬，見紀彬微微點頭，只聽李家主到∶"桅桿手，可以了。''