郭兵說：“有用啊，總比租用直升飛機航拍更方便省錢吧。”
宋維揚頓時苦笑道：“我可是前后給了你500萬，你就給我整出這種產品？”
“很厲害了好不好，”郭兵說，“我做了小半年的試驗，才成功把平衡環接到電機上，既減輕了重量，又節省了成本。這在民用航拍無人機領域，是一個非常大的創舉，到目前為止我都賣出去兩臺了！”
“你真是個天才。”宋維揚哭笑不得，投資500萬，耗時近兩年，產品投放市場三個月，銷售額只有7萬多元（每架無人機售價3.6萬元）。
郭兵說：“這雖說不是全世界最先進的，但絕對是全世界最實用的消費型航拍無人機。而且我做的飛控系統也很穩定，我還把哈工大計算機系的校友都拉進公司來了，別人因為這個放棄了研究所的工作。”
“你說是，那就是吧，繼續努力！”宋維揚拍著他的肩說。
郭兵攤手道：“沒錢了。”
“又沒錢了？”宋維揚反問。
“本來還有點錢的，在搜狐打廣告用了10萬，剩下的錢只夠下個月發工資了。”郭兵死皮賴臉的說。
宋維揚樂道：“你就是來討債的，再給你300萬總行了吧。”
在如今的消費型無人機航拍領域，無人機和攝影機都是分開的，需要用戶分別購買，然后自己做組裝。甚至連用來穩定畫面的平衡環，都需要在第三方公司購買，然后自己DIY安裝上去——專門做運動相機的GoPro，今年剛剛推出第一款膠片機，運動數碼相機還得過兩年才能問世。
說白了，這年頭玩無人機航拍的，那都是一幫賊有錢的技術宅。
售價3.6萬元的大疆無人機（含數碼攝相機），已經算賣得非常便宜了，其他無人機（不含拍攝設備）動輒售價好幾萬，稍微好一點的就要賣10萬以上。因為現在的主流是單翼無人機，制造成本非常昂貴。
為啥死貴死貴且不好操作的單翼無人機會成為主流，是因為這種無人機更有勁兒，能把更重的東西帶上天。偏偏現在的高端攝像設備又很重，絕大部分能用于高空拍攝的攝影機，多旋翼無人機都帶不動，就算帶上天也容易失控。
郭兵帶頭研發的這款四旋翼大疆無人機，采用的是當下最輕便的數碼攝像機，代價是拍出來的畫面會稍顯模糊。
你還別說，真有凱子為了參加搜狐視頻活動，在看了大疆無人機的廣告之后，花費3.6萬元巨資買這玩意兒。然后這些凱子一邊吐槽拍攝畫質不好，一邊吹噓大疆無人機有多方便實用，痛并快樂著。
實用個毛線啊，畫面都傳不下來，航拍時全靠經驗和感覺，經常要反復拍十多次才能滿意。
之后整整一年多時間，大疆無人機累積賣出30多臺，銷售額僅有100萬元，而宋維揚對此的投資卻高達800萬元。許多大疆公司的員工都跑掉了，因為他們覺得留下來沒前途，只剩下幾個同學還在陪郭兵繼續玩。
在圖傳技術發展成熟之前，消費型航拍無人機都只能算玩具，根本無法擴大市場規模，還得繼續虧損好多年才行啊。