「第一個彎道領先的，是是xjr4000他竟然完全沒有減速，憑借最低限度的轉角和極限貼地的壓彎，就保持了相當高的過彎速度」
與此同時，一旁的對講機里，傳來了第一個彎道處的訊息。
錦山章頓時臉色一變。
若是平時，第一個彎道，便已經足夠鮫島太一甩開對手了。
“閣下可能不知道，前些年的時候，榛名山流行著一句話”
市本宮行靠著欄桿，仰頭看天。
聽見他的話，健次郎似乎想起了什么，眼含淚光地接道“從他俯身的那一刻開始，比賽就已經結束了。”
荒木哥，可是唯一從那個人那里繼承了“死亡貼地”的人。
“第二、三個彎道，是u型反向連環彎道，我看你還怎么壓”
下坡道上，鮫島太一死死地在后方咬住那輛xjr4000。
第一個彎道沒能超過對方，是他輕敵了。
但是對于比賽的勝利，他志在必得。
畢竟他這臺rx10采用了最新的渦輪增壓三轉子引擎技術，配合兩個電動機為前軸動力，綜合總輸出功率高達1030馬力。
再好的技術，也需要強大的硬件來發揮。
直線道路上，rx10如同草叢中靜待獵物的獵豹，緊緊咬住前方的xjr4000不放。
一會進入彎道的外側，他便會依仗高速與對方并行，在下個反向彎道、內外側對調時，利用內側占位的優勢成功超車。
這是名為反擊超車的技巧。
面對前方連環的彎道，rx10以一個熟練的漂移過完之后，微微擺頭，立刻以反向的漂移進入了第二個彎道。
慣性漂移。
但是，縱然他依靠完美的操作沖出了那個連環彎道，卻發現對方的尾燈已經消失在下一個彎道中。
因為那輛xjr4000，剛才憑著無限貼近地面的可怕壓彎技巧，幾乎沒有減速地通過了那連環反向彎道。
“怎么可能他連續反向過彎怎么可能比我還快那家伙竟然能把重心移動的技術運用的如此極致”
這讓他回憶起了多年前，曾在榛名山上聽過的某個外號。
「看不見的車尾燈」。
“既然如此，那就在直線上決勝負吧。”
鮫島太一咬了咬牙，憑借著rx10的高速，很快便在前方一段直道上再次看到了對方的車尾燈。
“又追上來了終究，性能差距太大了嗎”
看到后視鏡里疾速拉近的車頭燈，荒木宗介微微嘆了口氣。
xjr4000作為90年代誕生的四缸神車，以勁爆的音浪和爽快的動力而聞名。
雖然荒木宗介這臺xjr4000這些年經過了多次爆改，但是在最新款的rx10面前，也只配被稱為“復古運動車型”，性能上終歸處于完全的劣勢，一到直線沖刺上就顯得疲軟起來。
“哼，就讓我向你們展示，在這快節奏的年代里，慢熱的老爺車也有自己的魅力。”
這么想著，荒木宗介將眼光從后視鏡上移開，全神貫注地看向前方的道路。
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