早一天讓漁輪正式出海打漁賺錢，就可以早一天還上貸款。
何況按照合同約定，我方船員去日本培訓的費用是與他們的工資相互抵消的，并不需要海浦多花一分錢。
如果條件允許，宋恂還想送更多的船員去日本的漁輪上進行培訓呢。
“之前來的那三十人也不知道學習得怎么樣了，這次返航可就全靠他們了。”程遠站在窗邊，向不遠處的海面上眺望。
宋恂笑道“有潘實在帶隊，肯定沒問題。等咱們的三對新漁輪正式從日本離港，至少還需要半個月。到時候第一批人員的培訓時長，前后加起來也有三個月了。再說，返航的時候，日本的技術專家也會隨船一起走，也算是給這次航行加了一道保險。”
“咱們兩個公司要是能早點合并，我上次就能跟著老潘一起出發了，真是白白耽擱兩個多月。”程遠遺憾搖頭。
與日方正式簽訂了購買漁輪的協議后，地委終于決定將水產供銷公司歸入漁業公司。
兩家公司變成了一家。
對外掛海浦漁業公司的牌子，但是融合了供銷公司的業務以后，徹底將漁業公司整合成了產供銷一體的企業。
水產供銷公司的書記經理被調任去了別的單位，而程遠是供銷公司的總工程師，正經的海事學院專科生。
兩個公司合并以后，他被地區任命為副經理兼任漁輪總工程師。
他這次與宋恂一起來日本，主要是為了完成兩項任務。
一個是將他們訂購的最新款尾滑道漁輪帶回家，另一個就是去船廠挑選三艘成色比較好的退役舊漁輪，帶回去用作運輸船。
相較于那些新漁輪，他們此次的工作重心，更多的是放在那三艘退役漁輪上的。
“咱們什么時候可以去看看那些舊船”程遠繞過房間里來來往往的年輕小伙子們，回身挑了一張椅子坐下。
抵達日本以后，所有前來培訓的船長和船員都被安排到造船廠的廉價招待所里住宿。
日方雖然態度友好，但是并不負責出差人員的食宿費用。
所以，為了節省外匯開支，宋恂和程遠這二位正副經理，婉拒了日方為他們訂好的賓館，與船員們擠進了造船廠的招待所。
睡二十人一間的大通鋪，吃自己在房間里做的大鍋飯。
宋恂這次來日本的任務艱巨，根本沒心思關注食宿問題。
只要有地方睡，能吃飽飯就足夠了。
“小許已經去聯系了，”宋恂在他旁邊的位子上坐下說，“我看還是得先把船長船員送到船上培訓是要緊事。”
在日本多耽擱一天，就得多花一天的錢，海浦一行人在招待所安頓好以后，就請翻譯去跟日方的負責人聯系了，盡快安排己方人員到漁輪上培訓。
正式登船的前一天，宋恂和程遠又將所有的船長和船員聚在一起，開了一個短會，強調外事紀律。
“這次來日本培訓，大家代表的不止是自己，還代表咱們海浦漁業公司，甚至代表著我們的祖國，大家的一舉一動都關系到我國的國際形象。身處異國他鄉，絕對不能被人小覷請咱們的全體船員嚴格遵守外事紀律，注意自己的言行，購買物品要履行海關規定的手續，絕不許任何人撿破爛，貪占小便宜”說到這里，宋恂向人群的某個位置瞟了一眼。
船員里有很多年輕人，大家都是頭一次出國，看什么都新鮮。
昨天，吃過晚飯出門認路的時候，有個小年輕居然從馬路邊的垃圾箱里撿了幾只造型獨特的玻璃罐，其中還有兩個是人家喝完的清酒瓶子。
這小子將瓶子撿回來以后寶貝得很，還想攛掇其他年輕船員也跟他一起出去撿破爛。
不過，沒等他第二次行動，便被與他一個組的船長及時發現了。