遠秋說“我也不知道為什么哭不出來，也許覺得這樣對她來說是一種解脫吧，至少這樣走得并不痛苦，病的時間也不長，少受了很多折磨。”
遠夏只是嗯了一聲，他對胡美蓮的感情淡漠得跟一個陌生人差不多了，因為心理上失去母親的時間太久太久，現在弟弟妹妹們都過得好，他甚至對她的恨意都不那么強烈了，就是一個不相干的人，自然不需要投入什么感情。
喪禮是在越城辦的，郭愛云的主意，她不想讓哥哥姐姐們回肅陽，她自己也不太想回去。
在外地的三兄妹也都回來了，儀式很簡單，就是殯儀館舉行了一個送別儀式，火化之后也安葬在越城的墓園，遠夏還給她買了塊墓地，算是仁至義盡了。
正好郭家的子女也不太愿意她葬回他們家祖墳。若是葬回肅陽，怕是再也沒人為她祭掃，安葬在這里，起碼郭愛云每年還能去給她上柱香。
忙完這些，學校早就放了寒假。兄妹幾個因為胡美蓮的葬禮年前聚了一次，今年過年又都各自去過年。
遠夏和遠冬還是去北京過年，重陽干脆帶著老婆孩子去法國過年了。
胡美蓮一走，遠夏和郁行一就更擔心郁振興的身體狀況了，九十好幾的高齡，真是說走就走，所以這次過年特意在北京多待了幾天，直到快開學了才回去。
從2008年推出四萬億經濟刺激計劃到2016年，正好八年。八年也是工程機械使用壽命的期限，也就是說，到今年開始，許多舊機器都即將面臨更新換代，這幾年一直往下滑的銷量應該終于要觸底反彈了。
事實也正如所料，第一季度總結的時候，跟上年同期一對比，營業額雖然沒有明顯的漲幅，但已經不再下降，這給行遠上下都打了一劑強心針，讓大家看到了行業復蘇的希望。
要知道，從2012年開始，營業額就一直處于下滑趨勢，這已經是第五個年頭，可算是止住了這個趨勢。
當然，這還只是回暖的跡象，要真正回暖，還得到明年才會更顯著，畢竟四萬億經濟計劃是08年末才提出的，行遠的營業額激增也是從09年開始的。
從年初開始，行遠參加了好幾次風車吊車競標會，國內外的都有。
2015年底，全球100多個國家代表薈聚巴黎，召開了世界氣候大會，締結了聯合國氣候變化框架公約。
該公約約定了世界發達國家碳排放量的減排標準，從這個公約簽訂開始，減碳不再是一個自覺遵守的口號，而是一個硬性指標。
許多發達國家紛紛大力推動清潔能源項目，風力發電、電動車都屬于減碳項目。
歐美各國紛紛修建風力發電場，行遠的風車吊車行情看漲，銷量非常不錯。
油電混動系統的工程機械也成了搶手貨，尤其是歐洲基建趨于成熟，需要的機械主要是小噸位的，而目前的電動系統最適合小噸位機器，所以銷量也大增。
這些年行遠技術不斷完善和更新，目前混動系統的機械除了常見的挖掘機、挖掘裝載機外，還有鋪路機、壓路機甚至是自卸車，而且性能也更為卓越。
崔平生負責海外市場，看著德國公司每月遞增的報表，忍不住夸遠夏“還是遠總有遠見啊，現在電動系統果然成了香餑餑。”
遠夏笑著說“是啊，所以我才拉著興越一起干。興越的電動系統情況怎么樣了”
崔平生嘆了口氣“別提了，聽說項目才開始上，一群敗家子，浪費我當初的心血。”
遠夏說“其實也不能怪他們，這幾年行業不景氣，公司能維持就不錯了，沒有多少余力再去做新研發。”
“要是我還在，就算勒緊褲腰帶都要做出來。一步落后，就處處落后。也難怪行遠發展得好，遠總的眼光就不一樣，佩服”崔平生說。
遠夏笑著說“崔總謬贊了。”
作者有話要說本來打算這章完結的，但還是沒寫完，還是按照這個節奏寫完吧。