13號死神彎過去，將來到印第安納波利斯賽道最長的一段直道，并且經過起始線，全油門時間高達23秒，賽車的直線加速能力，將在這里發揮到極致。
后面的邁凱輪車手庫特哈德，開始在這條長直道，向前面巴里切羅進攻。裝備奔馳引擎的邁凱輪賽車，紙面性能就是目前賽道上最強的，所以全油門路段，就是庫特哈德最好的發揮時刻！
但是法拉利賽車的性能同樣不弱，上一站的失利，讓車隊對于巴里切羅的發揮很不滿。
作為目前舒馬赫唯一的世界總冠軍競爭對手，巴里切羅得到的車隊指令，就是不惜一切代價擋住庫特哈德。只要他在這一站沒有辦法得到積分，世界總冠軍頭銜，就能提前鎖定在舒馬赫的身上，他將四度加冕為王！
所以巴里切羅放棄了對于前面熊龍的追趕，全力擋車庫特哈德，執行法拉利策略組的指令。
這就是僚機的命運，關鍵時刻，巴里切羅沒得選擇。
另外一位法拉利車手舒馬赫，他的腦海里面，可沒打算只是安穩跑完，守住這個世界總冠軍頭銜就行了。
舒馬赫可能沒有塞納那么激進，但更沒有普羅斯特的那種保守。無論是世界總冠軍，還是美國大獎賽分站冠軍，我全都要！
所以長直道上面，他利用法拉利賽車性能優勢，快速的追上了前面的張一飛，做了一個從右邊超車的假動作后，吸引張一飛去擋車。
然后猛地一下變道，利用“彈弓效應”彈射，從左邊快速超越張一飛，前鼻翼瞬間就越過了普羅斯特賽車的后輪。
“叼！舒馬赫這操作跟反應真他媽的快！”
維修站里面的阿虎，看著墻上的轉播電視，緊張的捏緊了拳頭。
從來都沒有人懷疑舒馬赫的實力，只是在對決之中，才能真正感受到舒馬赫實力的恐怖。
開始的假動作，到瞬間吃上尾流，然后利用真空效應彈射，舒馬赫這一系列操作快的簡直夸張，并且沒有絲毫拖泥帶水。就連看的觀眾都沒有反應過來，張一飛要應對的難度可想而知。
舒馬赫如此凌厲的超車舉動，也能讓觀眾感受到，這位賽道上最強的F1車手，心里面對于1號彎被超車，還是很不爽的。
他不打算讓張一飛，有第二圈領先的機會！