布倫德爾還說說點什么，但是賽道上的局勢，已經不允許他說話了！
對方還不踩剎車嗎？
最后時刻，這個念頭同時出現在張一飛跟舒馬赫的腦海中，還不減速的話，哪怕就是把剎車踩死，也將推頭沖出賽道。
沒得選擇，無論是張一飛還是舒馬赫，內心里面都沒有跟對方同歸于盡的想法。畢竟舒馬赫馬上就要拿到自己的世界總冠軍頭銜，而張一飛也是第一拿到桿位，并且有希望沖擊分站冠軍的位置，他怎么愿意放棄？
“滋滋~~！”
輪胎摩擦地面的聲音響起，張一飛跟舒馬赫幾乎都是同時踩下了一腳剎車。
這種彎道高速度下，哪怕就是沒有把輪胎給鎖死，帶來的摩擦力道也是驚人的，甚至能明顯的看到兩臺賽車的輪胎都出現了一股青煙。
如果這時候賽道上有一個近距離彎道攝像頭，還能看到兩臺賽車的剎車盤，瞬間從黑色變成了紅色，這就是1200攝氏度高溫才有的場面。
要知道哪怕就是鐵塊的熔點，也不過就是1538攝氏度，1200攝氏度的高溫，足以讓鐵塊紅的透亮！
就在要沖出賽道的臨界點，張一飛跟舒馬赫最終還是踩下了剎車。他們腦海中預想的那種自己極限救車，而對方沖出賽道的畫面也并沒有出現。
上頭跟氣盛心態都有，但一名真正頂級的F1車手，冷靜永遠都是排在第一位的，兩名車手都在極限邊緣，控制住了自己的情緒。
“OHMYGOD！我都以為飛跟舒馬赫要沖出賽道了，沒想到這兩個人居然如同商量好了一般，同時踩下了剎車減速，用著堪稱失控邊緣的方式，過了賽道4號高速彎。”
“如果這兩個人是隊友的話，簡直算得上是心有靈犀的默契配合了。”
布倫德爾發出自己的驚嘆，這兩名車手的極限操控，幾乎都稱得上是恐怖級別的水準了。
這種情況下，還都做到了極限剎車跟操控，讓賽車沒有沖出賽道，真的是讓人嘆為觀止。哪怕他身為解說，見識過很多大場面，都為剛才那一幕感到震撼。
“沒錯，太精彩了，這兩個人對速度跟彎道的計算，簡直精準的讓人感到可怕！”
“不過讓我更為驚嘆的還是飛，他頑強的守住了自己的走線！雖然兩個人同時入彎，但是飛最終還是憑借著自己走線優勢，出彎時候把舒馬赫再次給壓在了車后！”
“如果這一幕不是真的發生了，簡直說出去都沒人敢相信，一名來自中國的新人車手，重返賽道的第一場比賽，居然能奪取桿位并且壓制住舒馬赫27圈，并且還將延續到第28圈，甚至更多圈速，我真的不是在做夢嗎？”
巴澤爾此刻也是覺得賽道上的畫面，讓自己有點瘋狂，這真的簡直跟神話故事一般的離奇。
哪怕就是出現在自己眼前，他都感到不可思議，一種不真實感覺無比強烈！
這不只是為張一飛擋住舒馬赫而驚訝，更多是對抗過程中，里面車手展現出來的驚人操作而震驚。就最后那一腳剎車，可能再晚零點幾秒，就是雙雙沖出賽道的局面。
舒馬赫能做到這種精準操控跟對彎道計算不意外，問題是張一飛也做到了！
一名新人從來都沒有跑過A1賽道，也能達到這種了如指掌的程度，到底是天賦異稟，還是充足準備？