“張一飛出來了，加油！”
“冠軍！飛，一定要拿到冠軍！”
“賽道第一！正賽再打破一次，來個帽子戲法看看！”
“飛，我等著你復制雷諾方程式的奇跡，永遠都是賽道上那顆最耀眼的星！”
張一飛的到場的粉絲雖然不是很多，跟主場的寶馬支持者沒得比，但是此刻發出來的聲音卻一點都不小。
原因無他，目前為止張一飛是奧地利A1賽道最大的勝利者，贏家有資格說話大聲。
“飛，這次感覺怎么樣？”
亨利面帶笑容的朝著張一飛問了一句，而不是以往共同出場的普羅斯特。
因為現在賽車已經研發到了關鍵時期，法拉利引擎跟之前的標致引擎，算是兩種完全不同的類型，各種調校跟配套都算是從零開始。
而且之前車隊資金困難，研發部門大幅度的精簡人事，導致人手也有點不夠，配套壓力很大。
這一點從張一飛跑澳島格蘭披治大賽車的時候，就已經出現了瞄頭，堂堂一支F1車隊，連F3賽事最基本的技術支持都做不到，就能看出來普羅斯特車隊資源確實很窘迫。
為了明年的成績，普羅斯特選擇堅守在法國研發中心，而不是來到賽道觀戰。所以這次陪伴出廠的車隊管理層，就成了領隊亨利。
“勝利的滋味很不錯。”
張一飛一邊揮手朝著支持者示意，一邊回了亨利一句。
相比較以往自己被孤立的場景，現在至少已經成為了F1車手中的一員。可能有些車手心里面的態度并沒有改觀多少，但在表面上，他們不得不重視自己。
對于這一點，張一飛已經很滿意。他又不是美金，能要求每個人都喜歡，有敬畏就足夠了！
張一飛剛一出場，就有媒體圍了上來，從話筒上的臺標來看，這里面不只是有歐洲媒體，也有很多亞洲媒體，比如說日本共同社、半島通訊社、甚至久違的中國華新社也出現了。（故意寫反的）
“飛，你這次重返賽道的表現非常驚人，甚至超過了以往的成績拿到桿位，有信心拿到正賽冠軍嗎？”
一名法新社記者把話筒遞到了張一飛面前，畢竟他現在算是法國車隊的車手，相比較起來法國媒體對于張一飛還算是比較友好的。
“當然有信心，我賽前采訪時候就說過，重返賽道對于我沒有任何影響，這不過就是正常發揮罷了。”
有點囂張啊！
聽到張一飛這個回答，旁邊的車手臉色都出現了微變，哪怕就是舒馬赫，都忍不住把目光放在張一飛身上。
“但是據我們了解，這次你的對手都已經做足了準備，可能不會讓你輕松獲勝。”
“那就放馬過來吧，我期待他們更好的發揮，只有這樣才能展現出我最強的實力！”
張一飛沒有絲毫顧及在場其他車手，他的信念一直都是輸了就扛，贏了就狂。
哪怕就是上一站巴西大獎賽，老子受到的嘲諷跟謾罵還少了？他媽的就連死亡威脅都出來了，事實證明裝孫子就是沒什么卵用，該囂張的時候就不能忍著，至少這氣沒白受，自己也狂過！