“加油張一飛，我等著看你拿冠軍，失去的東西，一定要拿回來！”
瘋狂的吶喊聲音，從賽道邊緣傳了過來，這一次張一飛能聽到這些支持者的聲音了。
其中最讓他感動的是，是那幾個為數不多的中國粉絲，這個年代可不像后世出國那么簡單，能隨著自己飛往世界各地的賽道，難度是可想而知的，這種支持所帶來的精神力量，更是無與倫比！
面對這些支持者，開回維修站的這一段路程，可能是張一飛用時最長的一次進站。
他只是想讓更多的支持者，享受這一刻的榮耀，中國車手也可以拿到F1圍場的最快桿位！
看著前面正在慶祝的張一飛，后面的舒馬赫嘴角流露出一絲苦笑。
最后幾分鐘創造最快圈速的時候，舒馬赫一度認為自己穩操勝券，奧地利A1賽道的桿位，舍我其誰！
而且最后幾分鐘的爭奪，對于新人車手的壓力更大，他們可能因為急切的追趕心態，而出現操控上的失誤。所以比賽的最后一分鐘，才有這么多的車手沖出賽道，甚至包括目前人氣最旺的蒙托亞。
但是張一飛不但扛住了這樣的壓力，相反還突破了自己的極限，拿到了這場比賽的桿位。
這一刻就是強如舒馬赫，都對張一飛的發揮感到敬佩，這個桿位可以用實至名歸來形容。
排在舒馬赫后面的，是邁凱輪車隊庫特哈德，他跟前面兩名車手，也只是非常微弱的差距。其實不單單是他，這次奧地利A1賽道的圈速排名，哪怕就是第十名的老維斯塔潘，跟張一飛差距都不到0.3秒，咬的很緊。
可以說這一次排位賽，大家都有點拼盡全力的意思，特別是現在面臨新人崛起，老將如果跑的太慢，面子上也不好看。
第四名、第五名是蒙托亞跟拉爾夫·舒馬赫，兩名威廉姆斯車隊的成績很不錯，也很穩定。
可以這么說，現在賽道上除了法拉利雙子星有點天下無敵外，最強的車手組合就是蒙托亞跟小舒馬赫了，他們都有著極強的個人能力，除了偶爾的狀態起伏，基本上沒有什么個人短板的硬傷，都有奪取分站冠軍的實力。
排位賽第六名是基米·萊科寧，練習賽雖然冰人爆發拿到了最快圈速，但是在排位賽的時候，基米最終還是差了一些。
歷史上這一場比賽，基米排位賽名次只是第九名，比現在還落后三名。而且要知道，這一場比賽他面對的都是爆種的對手，還能比歷史上名次提升，確實現在的冰人已經開始覺醒了。
看著張一飛慶祝的，有面帶苦笑，但認為實力的舒馬赫，也有現在滿臉不甘心跟懊惱的蒙托亞。
雖然練習賽最終圈速還是有效，他排在了第四順位發車，算得上是很不錯的成績了。
但是他依然再次輸給了張一飛，這對于上一站剛拿到冠軍的哥倫比亞巨星來說，頗有一種從天堂掉落到地獄的感覺。人生巔峰剛站上去半個月，就被張一飛一巴掌給拍下來了。
所有的光環、榮耀，再次籠罩在這個中國小子身上。
為什么，我到底是哪一點有問題，明明都已經拼盡全力了，我為什么還是輸給了張一飛！
蒙托亞不斷在內心里面發出質問，但卻無法給出一個答案。
或者說其實有了一個答案，但蒙托亞卻不愿意承認，那就是張一飛比自己強。
畢竟相比較張一飛這種突然冒出來的“野小子”，蒙托亞的歷史職業戰績強太多了，一步步很扎實的邁入到F1。太多的榮譽讓蒙托亞有驕傲的資本，他永遠都不會承認，自己實力不如張一飛！