一頓午飯吃的又飽又滿足，辭別嬌妻美妾，張新打算去外面逛逛。
以前，張新的豪宅是三進院，第一進是仆人居住，第二進是主人居住，第三進空置。
現在只剩二進院，拆除地方，成為街道一部分。
過去‘上水街’很窄，現在，猶如羊腸小道變成沿湖四車道，看上去既寬敞又明亮，心情也跟著美麗許多。
順著南北走向的街道，張新往南走三百多米，來到外港碼頭。
這里有三艘番夷商船正在上貨。
一立方米左右大小的木箱，一箱又一箱，不停往船上搬，張新知道，那里都是瓷器和茶磚。
視線更遠的海面上，有五艘炮船正在海上訓練。
那是張新十天前剛剛交易給費爾南多荷蘭炮船，帆船和火炮，平均每艘二十四萬兩，零頭不算，剛好一百二十萬兩整。
加上前山水道，為避風停泊的十三艘番夷商船，澳鏡澳現在有五十二米長，大型商船十八艘。
其中，最早的一艘商船已經停留半年之久，積壓許多，主要因為過去半年費爾南多沒有炮船為商隊護航。
現在護航炮船已有，船員正在與新船進行訓練磨合，估計一個月后，十八艘滿載大明商品的船隊就能出發。
這些商品中，有兩船是產自氹仔島的船長酒，這是張新要把炮船交易給費爾南多的原因之一。
只是原因之一，海貿很重要，重要到所有海商都要出力維護。
不過，風力帆船真的很慢。
無論是聚貨還是散貨，無論是航行，還是維護，起步時間按月計算，中西方之間，一來一回，需要兩三年。
即使以費爾南多為代表的葡人有兩支船隊往返東西方，船隊到港間隔時間最快也要一年之久。
沒辦法，急性子也得等，總不能讓帆船飛起來。
心里這樣想，張新準備登上配有護衛的專用渡船。
大姚不可以躲在潘某江身后，張新想低調，但實力不允許，喜歡他的人很多，想弄死他的也不少。
陸地上還好，海上出行，哪怕僅僅只有兩公里，也要考慮安全問題，專用渡船以后是標配。
踏上渡船，解開錨繩，水手們發力搖動船漿，渡船緩緩離開碼頭。
行至一半，張新又讓渡船搖回去，人在船上，遠遠看見陸佑帶著一群約五六百人來到外港碼頭。
隱隱地，張新感覺到，這是陸佑的昌盛行在往外海移民。
果不其然，上岸后陸佑道出原因，而且還和張新有關。
半年前，也是在外港碼頭，張新忽悠陸佑移民出海，在外海建立據點，參與開荒種植，并從當地人手里收購資源，送回濠鏡澳。
經過一段時間準備，終于成行。
“我準備很久，”
過年后四十七歲，體型微胖，身高一米七三，頭扎網巾，衣著富貴的陸佑道。
“這里有八百人，有農民，有木匠，有鐵匠，有小船船工，還有訓練有素的護衛隊，領隊是我的一個義子。”
聽語氣，陸佑好像很擔心，考慮到海上風險極多，意外概率還是挺高的。
“媽祖娘娘會保佑所有人。”張新安慰一句。
陸佑搖頭，表示不需要空洞安慰，“我給他們準備有種子，耕具，魚網，不管他們最后在哪里上岸，希望所有人都能活下去。”
張新沒有說話。
陸佑不是無故擔心，不比后世導航加定位，這個年代，你想去西邊，有可能因為一場風暴把你吹到南邊去，最后，自己在哪里都不知道。
不出意外，會永遠找不到回家的路，跟賭命一樣，而且一次賭注就是八百人。