一輛騷紅色的車子已經整備完畢，靜靜的停在門前。
“先生，這時您的鑰匙。”
李默打開主駕駛的門，坐了進去。
大飛老老實實的坐在了副駕駛，一臉羨色的說道：“這車子不錯吧？”
雙輻式方向盤，大尺寸的懸浮式中控屏，并且帶有旋轉的功能，以及下方的空調出風口、觸控屏和檔把造型，副駕駛中控臺出可以看到的是“龍鱗”紋理的氛圍燈，非常中國風。內飾采用的黑色和棕色的主題配色、一些木紋飾板和黑色鋼琴漆裝飾板的覆蓋，營造了非常濃郁的豪華感和科技感。
李默點點頭，坐在車里的感覺太棒了，他輕輕一點“油門”，突如其來的推背感更是讓他欣喜，最關鍵的是，車子的聲音很小。
“比你那輛500多萬的拖拉機好多了。”李默一面熟悉操作，一面說道。
又提拖拉機了，大飛一臉的郁悶，他決定回去之后也買輛電動汽車。
“飛哥，你的法拉利放在4S店，沒事吧？”夏晴這時想起了一個問題，大飛可是開車來的，現在怎么坐著Boss的新車回去？
大飛搖了搖頭，“沒事，我把鑰匙也留在那了，4S店里的員工會幫我送回家的。”
“能讓李默大佬做司機，這可是難得的機會，我豈能錯過。”
窗外的景色飛快后退，李默小心的操縱著車輛，看了一眼儀表盤上的電池電量，想到了一個問題：“如果我的目的地在1000公里以外怎么辦？”
比亞迪漢的續航有600多公里，超過這個行程就需要充電了。
夏晴白了他一眼，“這車只能跑600公里，跑1000公里的話只能中途充電了。”
這就是新能源汽車的弊端，一輛汽油車一箱油一般也只能跑600公里，可是汽油的加載速度很快。在加油站幾分鐘就能完成。
而電池的充電卻需要大量的時間。所以隨著近年來新能源補貼的退坡，新能源車的銷售數量也直線下降。
李默一面開車一面想著，目前新能源車有兩大弊端，第一就是續航和充電時間。汽車除了作為日常代步的工具外，還有一種很重要的功能，那就是應急使用。設想你的新能源車正在充電，現在有急事需要立刻趕往600公里以外你怎么辦？
第二就是高昂的售價，這里說的高昂是對平民汽車而言。一般家庭用車預算15萬以內就可以買到一輛很好用的車子了。同級別的新能源汽車的售價普遍在25萬以上，它們的售價相差10萬，10萬元買汽油基本上夠汽油車跑20萬公里的距離。這樣，新能源車用車成本低這點優勢就不復存在了。
如果能發明一種可以快速充電而又價格低廉的電池，必然會改變整個汽車行業。李默覺得他知道自己應該向哪個方向發展了。
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