“哎呀，掛機游戲你又不是沒玩過。多掛一段時間哪有什么數值門檻，統統都能碾壓的。”趙杰心說玩家本來就應該充值好嗎？不充值玩著多沒意思啊？
楚垣夕心說你這特么不是廢話嗎？玩家要的就是及時能過啊。所謂“鼓舞”，是SLG游戲里的一種常見的坑錢玩法，通常是花費￥給玩家的軍團加一個全面buff，比如傷害增加25%，防御增加10%之類的，多見于PVP玩法，比如幫會戰陣營戰。但是PVE的時候，比如過副本，絕對不允許鼓舞，因為一旦允許鼓舞，數值策劃辛苦打造的數值卡點就不復存在了。
趙杰這里是反其道而行之，全都鼓在PVE上，比如說武功招式的學習，學成之后還能突破好幾次，每次都是有幾率的，看視頻增加成功率。問題是游戲中玩家可以獲得不少道具增加成功率，還可以買道具，而這些道具和看視頻是不兼容的，也就是看視頻只能作為沒有道具時候的補充。因此該突破失敗的還是得失敗。
這么一想，似乎有點多余的感覺？不過考慮到這種細節本身也不是自己應該關心的，楚垣夕大筆一揮，“按你們的想法做吧。”
之所以要關心一下這個游戲的系統策劃案，主要是因為這是巴人游戲第一次把游戲和他們重復造的自媒體輪子一起聯動。趙杰那邊的自媒體建設至少從規模和結構上看已經差不多了，可以并軌，雖然新建的賬號粉絲還少，但是能夠鍛煉人，未來賣公司的時候有不少賬號要切割給他們。
所以一切有利于這個團隊的方式都是楚垣夕愿意支持的，哪怕犯錯也無所謂。
當然他的主要精力還是在小康這邊，小康的運轉看似穩健，但是每次打開后天看數據楚垣夕都特別糟心，因為增長曲線跟原世界簡直沒法比啊。所有曲線中，反倒是最不報以希望的單車騎行比較有亮點。
小康的單車投放跟原世界中幾乎使用了一樣的節奏，時間和投放數量大致相當，騎行數據上邊差距也并不明顯，這個相對目前所有數據顯得畸高的數據主要體現在騎行券的使用上。
不知道是因為原世界**享單車多如牛毛，大量創業者抓緊時間進來賠錢，而現在只剩下幾家，單車密度沒有那么大了呢？還是因為無論何時，無論何地，普通人對于唾手可得的羊毛總是能夠保持巨大的熱情。
要知道很長時間以來，楚垣夕在單車這件事上的表現和其它情況下是判若兩人，頭鐵無比，不經任何試錯，不經任何驗證，直接砸錢投單車，不聽任何勸說，直接拍錢。
要不是知道王慶坨的車廠跟楚垣夕確實沒什么關系，會有很多人以為這是進行利益輸送，而且是囂張到不加掩飾的地步，直接寫進BP里的，投資者只要敢信就會被坑。
所以看到這個數據之后袁苜首先打消了長久以來心中僅存的一點疑慮，沒想到楚垣夕洋洋得意的說：“這才哪到哪啊？單車對數據的影響根本還沒發揮出來好不好？”
“還有什么發揮？”
“這是活動的廣告啊，這還用問嗎？這些車觸達的不只是單車用戶，街上路過的、對面騎過來的、跟在旁邊騎的，都得看咱們的廣告啊。這種影響是需要時間發酵，再過幾個月你再看吧。”
小康單車最重要的一點就是車子的造型與普通共享單車不一樣，更矮一些，如果小黃小橙算是26車型，那小康就是24型，而且有一個大大的車筐，即寬且深，非常適合放東西，以至于袁苜都害怕有人拿車筐帶孩子。
這個造型在實用之于，最大的特征就是適合貼廣告語。
正面車筐上寫：小康單車，免費免押金騎行。