法國的無畏艦不過八艘，戰列艦十三艘，只要意呆利和奧匈不掉鏈子，在地中掌握制海權的難度并不大。
只需要華夏不斷的逼迫英法分出艦隊主力艦，德奧在地中海一旦獲得海戰的勝利，華夏從波斯灣、意呆利和奧匈從北非三面夾擊蘇伊士運河的守軍，有極大的勝算。
意呆利的陸軍雖然是稀爛的少爺兵，但海軍確實是不輸于法國的精銳，奧匈的海軍也沒有陸軍那么多的負面BUFF，戰斗力還是可以信賴的。
至于重型巡洋艦和輕型巡洋艦以及驅逐艦，也是這一次的重中之中。
之前和日本海軍大戰一場，華夏的十六艘重型巡洋艦僅有五艘幸存，輕型巡洋艦更是只有不到八艘。
而按照之前的華夏海軍兩大艦隊的配屬，還需補充十一艘重型巡洋艦和二十八艘輕型巡洋艦。
在未來的戰爭之中，華夏不可能緊靠著近海作戰，封鎖英法的殖民地貿易航線同盟四國沒有這個海軍實力，但襲擊運輸船干擾敵人獲得物資的實力還是有的。
所以程璧光在呈交海軍戰艦補充方案之后，韋珣就大方的批準了。
根據方案，在完成戰艦建造之后，華夏的兩大艦隊將會擁有二十六艘重型巡洋艦和五十艘輕型巡洋艦，驅逐艦更是將會達到一百艘。其中驅逐艦是韋珣考慮到之后的貿易襲擾組建的驅逐艦。
除了兩大艦隊之外，華夏的海軍還會組建一支新的艦隊——印度洋艦隊。
華夏在波斯灣的領土是一塊飛地，并且那邊現在看來也就部分地區可以種植糧食，實際上戰略意義卻是極高的。
華夏總參謀部和國防部的高層都知道那里在接下來戰爭的重要性。
德國已經獲得了巴格達鐵路的修建權，這是之前華夏和日本、俄國開戰之后英法分心，德國強勢要求之下獲得的鐵路修建權。
奧斯曼土耳其貪圖德國允諾的經濟、工業、軍事上的援助，更是知道隨著兩大陣營的對抗，他們必須要做出選擇。
英國人之前奪取了奧斯曼的阿拉伯半島大量的領土，之前英國為了阻止德國獲得鐵路修筑權，承諾歸還大部分威脅不到蘇伊士運河的領土。
但沙俄和奧斯曼是世仇，華夏和德國已經聯姻，同盟國雖然在海上的軍事實力并不強大，但戰略態勢卻比協約國好。
比起英國人拿了自己的東西再歸還自己，德國人允諾幫助奧斯曼收復阿拉伯半島的領土、收復埃及，即便蘇伊士運河還是歸于德國，但依舊讓人心動。
而華夏這邊也承諾只要奧斯曼加入同盟，華夏會在之前的戰艦交易上，以成本價出售四艘戰列艦給奧斯曼。
巴格達鐵路的修建，波斯灣的重要性就更重要了。
華夏完全可以繞過馬六甲海峽和蘇伊士運河，通過海運將物資運送到紅海，再由紅海轉到德奧兩國。
為了在未來可以維持戰時的貿易路線，華夏組建印度洋艦隊是必然的結果。
德皇派遣護送維多利亞·路易絲公主的八艘巡洋艦也是別有深意，雖然明面上德國說這是為了讓維多利亞公主的領土不被侵犯，但韋珣卻知道這也是德國擔心華夏被日本和英國的艦隊干擾無法護航，在必要的時刻在八艘重型巡洋艦將會被調到印度洋護航。