因此，嶺南不能精細耕作，只能粗放。
如同放牧一樣，珠江流域是血管，北方人不適應嶺南氣候，只能由湘州人作為構成血管的主材料。
這些血管汲取嶺南土民的人力、資源，將嶺南土民漢僮化，使之形成血管外的皮肉。
然后就是大航海，在南洋建立一個個資源點，吸納、消化當地的資源、人力，進而反哺嶺南，加速嶺南的開發。
能做到這一步，后面的事情就不需要自己親管了，這個集資源汲取、消化、拓展的機構就如**里的鯊魚，會不斷膨脹、生長。
諸夏之地，哪怕被打爛了，也是當今世界最大的市場，也是黑暗中的文明燈塔。
嶺南、南洋再如何發展，也離不開中原大地。
田信思索著，恍然一笑：“陛下故去后，我也不能再天真，一廂情愿。我以為開發嶺南不難，可非常難，這也是我駐屯始安的因由。”
過了始安，再南一點的氣候，就明顯不利于這支南陽籍貫為主的大軍。
南陽地區潮濕多雨，氣候與湘州接近一點，對嶺南氣候應該有一定適應性。
然而在配備防暑藥劑的情況下，依舊有中暑而死的情況，這讓田信很難受。
如果死于土人襲擊，可以歸類于軍事素質下降，警惕性不足……可在有預防情況下，卻死于中暑，這就不能再忽視大意。
孟達忍著內心激動，顫音詢問：“那公上意思是？”
“我會留南陽各軍修繕靈渠，事后，我將遣返南陽各軍，使之與家人團聚。”
這樣的話，北府八月遷移南陽府兵家眷的計劃也能宣告停止，節省大量的資源。
所謂的靈渠修繕計劃，只是重新疏浚河道，清理靈渠河道里的砂石，增加水深，以方便今后船只往來。
這是個小工程，甚至不需要動腦子。
朝令夕改？
不，這是順應人心。
田信神色坦然，沒有什么不好意思的，繼續說：“子度公，軌車于嶺南開發并無大用。還請子度公移步武昌，在武昌開建木軌，以方便夏侯國轉運物資。”
夏侯國圍繞著武昌鐵礦建立，轄地方圓五百里，如果以木軌連接夏口、武昌、夏侯國鐵坊，自能精簡運輸人力，提高效率，加速發展。
孟達面有難色：“公上，軌車原理簡易，恐敵國效仿。”
“無礙，曹丕大力修筑軌車，雖方便魏軍轉運，也能方便我軍。”
田信正色回答，見孟達欲言又止的模樣，知道他不愿意把這么重要的技術分享給漢室朝廷。
如果有專利法案就好了……自己都有些不樂意，更別說有些小器的孟達。
可問題也在這里，大漢帝國現在也用不上軌車。
皇帝在，中原大地修筑軌車，加速物資運轉效率，能極大裨益北伐。將后勤，由不可能，改為可能；這是質的改變。
可現在皇帝不在了，今后一段時間里，是要采取守勢。
守勢的話，中原大地修筑軌車，等于幫魏軍修筑。
益州、荊州的交通、運輸依靠長江，現在人力寶貴，哪有精力修筑荊州、益州之間的軌車線路？
益州的北伐關中，大片道路是崎嶇山道，是陡峭棧道，能修筑木軌的地段是碎片化的，雖有作用，但起不到絕對作用。
唯一有作用的是在南陽修筑木軌，修好后，還不是方便了北府調兵、運輸？
別的不說，修一條鄧邑通向葉縣的木軌，曹丕肯定要搬家。