因為這兩款車的定位是，舒適的城市suv，你要是硬要拿它去玩越野，那就是純粹的有毛病
總的來說，奧迪汽車在國內市場基本上是穩定的
現在奧迪汽車在國內市場的號召力和消費者的信任，可不是其他車企能夠比擬的
奧迪汽車這次新上市的車型，價格普遍還是比較高的
最便宜的奧迪q5，售價都是和奧迪a6一個檔次
所以一個禮拜的時間，奧迪q5這款車能夠銷售出去一萬臺左右
這個銷量在魯海峰看來，已經算是一個非常好的銷售成績了
畢竟不是每個人，都有能力去購買這種動輒幾十萬的車型的
至于奧迪q7和價格更高的奧迪q9，那純粹是有錢人的玩具
不過有一點，雖然奧迪q7和奧迪q9的價格比較高
但是這兩款車的價格，在國內其他同級別的品牌當中，可是要便宜的多
奧迪q7的起步價和奧迪a8相當，66萬的起步價，不僅比奔馬gs要便宜許多，而且配置也絕對比他們要豐厚的多
一輛奔馬gs起步價要百萬以上，而且依靠奔馬汽車的尿性，低配車型的配置，絕對會讓你想罵街的那種配置
只要是國內消費者不傻，就絕對不會去買奔馬汽車
事實，也正如魯海峰所想的一樣
錢壽海是一位事業有成的中年人
他奮斗了半輩子，從十幾年前的一個農村小伙子
到如今還不到四十歲，就已經有了一千多萬的身家
不僅在杭市買了房子，而且還把戶口從西北山區里遷到了杭市這個國際大都市
為的就是讓自己的孩子，能夠在大城市中接受更好的教育
80后的錢壽海，只有初中文化
16歲就出門打工的他，這么多年做過許多的工作
工廠打螺絲，餐廳端盤子，工地搬磚等，基本上賣力氣的活他都做過
所以錢壽海深知知識的重要性
為了孩子的將來，他才會如此的奮斗，把戶口遷到了大都市
說起來，錢壽海自己就是吃了沒有文化的虧
年輕的時候找工作，因為什么都不會，所以就只能找那種賣體力的活，或者是去給別人當學徒學技術
后來有一次，年輕的錢壽海無意之中接觸到了空調行業
在某個老鄉那里，做了一名空調安裝和維修的學徒工
再加上錢壽海為人機靈，而且肯吃苦耐勞
所以他學的很快，空調安裝這種活沒有多少技術性，基本上看幾次就會了
不過空調維修，都是一個技術活
每一個品牌的空調，都有不同的故障代碼，所代表的故障都不一樣
不過有句話說什么來著，那就是萬變不離其宗
不管怎么變化，空調的核心還是一樣的
接觸了這個行業的錢壽海，深知這是一個改變自己命運的機會
于是他用了兩年時間，研究透了各種空調的技術原理
成功的成為了一個維修技術的大師級人物
那個時候，許多的客戶都指明錢壽海，去給他們家里面維修空調
而有了技術之后，錢壽海并沒有就此滿足
他知道一輩子當一名空調維修技術工，是永遠發不了財的,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>