魯海峰聽到李力的話，也知道他在擔憂什么，便安慰道“李總放心吧咱們國內消費者不會要求國產車執行更高安全質量標準的”
“畢竟咱們國內的消費者自然知道咱們國產車的情況，況且一直以來咱們國產車的安全性能就做的很好”
“這點消費者也是認可的，所以你擔憂的情況是不會發生的”
事實也正如魯海峰所說的一樣，大夏國的消費者對于國產車還是非常包容的。
以前是恨其不爭氣，所以才會整天黑國產車。
不過現在國產車有了奧迪汽車的三大件,民眾們再也不黑國產三大件了。
因為奧迪汽車的國產三大件，已經達到了這個世界頂尖的技術水平。
甚至搭載國產發動機的利吉秦ro出來之后，秦ro用自身過硬的口啤贏得了所有消費者的認可。
畢竟國產車的售價擺在那里，又想讓它便宜，耐用，省油,安全，又想要國產車執行歐美技術質量標準
魯海峰相信只要不是神經病的人,都知道這是不可能的事情。
再說了就算是國產車沒有達到歐美技術的質量標準,但是在安全性能上也比那些合資品牌要好的多。
所以國內消費者還是非常理解國產車的不容易，所以并沒有人因為這件事去攻擊國產車。
就算是偶爾有幾個心思不軌的人帶節奏，也很快會被網友們噴的瑟瑟發抖。
所以魯海峰才會說李力他們這些國產車的擔憂是多余的。
這兩天發生的事情魯海峰不僅知道，而且他還暗中幫著他們推動了一波輿論的發展。
因為豐田純子的這一招偷梁換柱，還是魯海峰教給她的。
前幾天豐田純子回到大夏國之后
，給魯海峰打了一個電話。
期間豐田純子跟魯海峰訴苦，因為本田思域的斷軸事件，現在消費者對于日系車企可是非常的不友好。
就算是她決定將豐田旗下的熱賣車型更新換代，短時間內肯定也不會得到消費者的支持了。
當時豐田純子可憐兮兮的詢問魯海峰有沒有一種辦法能夠逆轉頹勢。
讓消費者暫時轉移對日系車企的注意力，給她們豐田一個時間擋來完成華麗的蛻變。
這種事情，一開始魯海峰是拒絕的，畢竟豐田可是奧迪汽車未來最為最大的對手。
魯海峰現在沒有落井下石，已經算是看在豐田純子的面子上了。
要讓魯海峰現在給她們想辦法，這是不可能的事情。
不過萬事沒有絕對，魯海峰聽到豐田純子那可憐嬌滴滴的聲音之后還是不忍心拒絕。
于是靈光一閃，就想到了一個好辦法,想到這個辦法魯海峰也不忍笑出來,我真t是個天才了。
豐田純子聽到魯海峰的笑聲，不解的詢問道“不知峰君在笑什么，能和純子說說嗎”
魯海峰聽到豐田純子的話，便笑著說道“我幫你們想了一個好辦法了，你們可以在汽車安全碰撞測試上做文章”
這個辦法既能給豐田純子爭取一段時間，又能惡心到其他車企，而且受益的還是咱們大夏國的消費者。
魯海峰想到的這個辦法就是在汽車生產安全標準上做文章。