比起陳軒這邊的歡喜。
其他幾家新能源汽車企業就顯得沒那么輕松了。
小馬汽車，武陵虹光，特拉斯汽車……此刻，這些新能源汽車巨頭一個個都是如臨大敵的姿態！
小馬汽車總裁張守寶在辦公室里焦急如焚。
武陵虹光連夜召開緊急會議。
而在特拉斯總部的頂層會議室中，一眾高管也正一臉凝重地圍坐在會議桌前。
一個個正襟危坐。
首位，郭濤面色凝重，開口道：“各位，不知道你們對星空汽車這一次的預覽會是怎么看的？”
一個女高管率先說道：“郭總，我覺得這就是一場炒作而已。”
此話一出，眾人皆是注視過去。
“你說說看？”郭濤示意道。
女高管繼續道：“這么短的時間內，別說造出性能如此優越的汽車了，就是造出一輛像樣的成品，也是一件非常不可思議的事情！
當初我們特拉斯研發第一輛成品的時候，可是整整花了兩年的時間。
之后不斷優化，才有了現在的特拉斯MS。
而星空汽車的前身，新悅汽車，不過是在傳統汽車企業中競爭失敗的loser！
而且我聽說，在新悅被收購的前幾個月，他們的首席設計師就被小馬汽車花高價錢挖走了。
國內出名的設計師本就少的可憐，我們也基本上都認識。
沒聽說哪個設計師去了新銳啊?
設計乃是汽車誕生的源頭，連源頭都沒有，他們怎么可能在這么短的時間內設計出好的汽車？
他們在預覽會上公布的那些數據，根本就是假的！
打死我也不會相信。
至于他們說歡迎我們去工廠驗證的話，誰信誰天真了。
我猜，只要我們一開口，他們就會百般推脫。”
聞言，眾人都是點頭。
事實上。
在場的大部分高管都是這么猜想的。
連郭濤也不例外。
因為這件事太不符合實際了。
設計是源頭，但往往要在實踐的過程中，才能發現問題，然后進行修正，調整。
這才是一款汽車誕生中最花費時間的部分。
他們不是不相信星空能造車，而不相信他們在這么短的時間完成。
除非……
星空汽車憑空蹦出了一個神級設計師，在極短的時間內就把設計搞定。
并且，這個方案從圖紙期間，就得完美無缺，不需要做后期修正。。
這樣才能最大程度節省團隊時間。
這還沒有談到電池的問題……
條件實在太苛刻了，郭濤稍稍一想便是覺得絕不可能。
“那他們這是在干什么？”
一個男高管有些好笑地說道：“立下一個flag，然后等著被打臉嗎？”
那女高管也是笑了，道：“你們看這幾天星空的股價不就知道怎么回事了？”
眾人瞬間恍悟。
對啊，股價！！！
對于上市公司來說，只要股價一直漲，公司不盈利都可以啊！
“我明白了，這個陳軒就是個偽君子吧？
他表面上高喊針對著我們特拉斯，實際上不過是借著愛國情懷，民族情緒，炒作自己，抬高自家公司的股價？”那男高管有些恍然道。
眾人都是點頭。
因為，換做是他們的話，肯定也會這么干。
那女主管又輕哼一聲，自信地道：“就算他們真的造出了汽車，又能怎么樣？
市場和生產，那是兩碼事啊！
現在，我們特拉斯已經占據了華夏60%的市場份額。
他拿什么跟我們斗啊？”
“說的沒錯。”
“哈哈，”
眾人一下輕松了起來。
……
事實上。
特拉斯的高層們還真猜對了。