這一次聊天，基本上都是孫祖杰在說，這兩位大員在聽，因為孫祖杰說的太讓人震驚了，有太多值得他們思考的東西。
孫祖杰把他的想法，不，應該是孫祖杰的后世記憶和長期的學習工作經驗綜合得到的東西全部說出來了，核心觀點就是華國的復興近在眼前。
具體到經濟工作，孫祖杰的看法是儘可能的降低企業的運營成本，這包括政府職能的轉變，包括國企的改制，包括鼓勵私營和個體經濟的發展等等。
這些工作上至中樞，下至地方都要做好，他目前在京師推行的大部分是這些。但是具體到淮西，應該具體問題具體分析。
淮西有非常好的資源條件和地理位置，省內有長江有鐵路可以直達沿海地區，省內有豐富的煤鐵銅礦，但為什么發展不起來，最大的問題就是人的問題。
地方官員太保守，很多基層部門吃相非常難看，這直接影響了外商投資和本地鄉鎮企業私營企業的發展，所以他們首先促進這方面的改進確實做對了。
孫祖杰恨鐵不成鋼的認為，要十分嚴厲的整頓一番，要狠狠的淘汰一批人，這樣官場風氣才會變好。絕不能怕得罪人，他們是外來干部，有什么好在乎的，中樞為什么調他們過來，就是這個目的。
關于淮西的經濟發展，孫祖杰提出了幾點，傳統產業應該圍繞著淮西豐富的礦產資源作文章，淮西已經建立了相應的初級加工工業，下一步要做的就是往更深層次發展。
比如淮西鋼鐵工業目前生產的絕大部分是粗鋼，完全可以因應工業化和大規模基礎建設的的需要加大發展建筑用鋼，汽車用鋼，工具用鋼等。不要怕花錢，這些研究工作做得越早，成本越低。
而隨著華國成為世界工廠和大規模的基礎建設，華國必然會成為資源凈輸入國。所以淮西的鋼鐵企業，金屬加工企業，要想在未來高速發展，一定要想盡辦法走出國門，在資源富裕的國家獲得礦產，以完善整條產業鏈。
而要想在海外找礦，就需要大量外匯。對于淮西這樣的經濟小省而言，孫祖杰的建議就是學習浙東，大力鼓勵個體民營企業出口，全力發展外向型經濟。
雖然目前的民營企業技術水平很差，但是光光一個便宜就夠了，就算是微不足道的紐扣，只要數量巨大，照樣能夠賺錢，同時這樣做還可以解決大量人口的就業問題。
而政府拿到大量外匯以后，就可以協助核心企業在海外獲得技術礦產，以進一步進行產業升級和完善產業鏈。
另外，孫祖杰提出淮西還有豐富的石灰石資源，所以發展水泥產業非常有優勢，而寧國水泥提出的t字水泥發展計劃，非常有遠見，孫祖杰建議省里要全力配合他們的發展。
安西石化在淮西，所以淮西完全可以圍繞著安西石化發展精細化工，這一塊在發展的初期可能有不少汙染問題，地方政府要做好規劃。
當然完善汽車產業鏈更是重中之重，孫祖杰認為華國十年后，轎車將開始普及，產量可能達到五百萬輛以上，而華汽大機率可以做到一百萬輛以上，這也意味著光光淮西的汽車產業就是幾千億產值的龐大產業，作為淮西的重點發展產業理所應當。所以淮西的基礎建設一定要有長遠的眼光，把公路橋樑修得更寬一些。
至于淮西的高新產業，孫祖杰提出首先要充分利用科大的龍頭作用，重點發展軟體相關產業，這一塊最重要的是人才，科大就可以，但是面臨北上廣深等核心城市的競爭，怎么留住人才才是關鍵，所以還是要做好服務。
其次就是圍繞著電器工業和汽車工業發展配套的電子產業，這一塊現在發展迅速，技術含量很高。不過淮西經濟實力一般，人才基礎又不是很好，孫祖杰建議他們要有所挑選，先從容易的做起。
再次就是大力發展電池產業，歐派電池為了配合華汽發展新能源汽車，準備在廬城投資一個大規模的動力電池生產基地。淮西完全可以圍繞動力電池生產，全力發展上下游產業。