今天是正式開始試制接線頭的日子。
一大早，大家上班開完早會之后，唐飛就抽掉了4人來準備做接線頭，其余人則繼續做內裝板。
現在是試制接線，批量不大，4個人足夠了，等正式大批量生產之后，可能會再招3至5名新工人。
做接線頭的流程比較簡單，主要工序是下料，熱處理，沖壓，修邊，打字，去毛刺等工序，除了熱處理的時間長一點之外，其余工序都不長，從下料開始，幾個小時就能加工出成品。
機器轟鳴起來。
下料工小張在唐飛的親自指導下通過下料機將銅管切斷成一小截一小截的毛坯，然后這些毛坯放進真空熱處理爐退火。
“哐當，哐當…….”
幾臺沖床有節奏的響起來，負責沖壓的兩名工人開始進行接線頭的沖壓，可能是第一次干這種活，動作有一點生疏，速度并不算快。
不過沒關系，孰能生巧，聽說一個熟練的沖床工一個小時可以沖壓上千個接線頭。
唐飛在自己的廠子里面埋頭進行接線頭的試制，在紅星廠，則發生了一件大事情。
總裝車間內。
一臺嶄新的電力機車正在進行總組裝。這不是韶山六型，也不是韶山五型電力機車，而是最新型的韶山九型電力機車。
這也是紅星廠的重點項目，上下很多領導都盯著，紅星廠的幾個大領導更是隔山差五的要過來看一看，瞧一瞧。
從開底架，進車開始，再到組裝車體，都比較順利，但進入布線和車內電氣設備的安裝之后，問題來了！
且還是大問題。
得知消息的陳貴鴻滿天大汗，急急忙忙的從采購中心的辦公室幾乎一路小跑進入總裝車間，他到這臺韶山九型電力機車旁邊的時候，總裝車間的生產副總經理盧鋼已經在那里了。
不過，盧鋼的臉色并不好看，幾乎是陰沉著臉。
唐飛在埋頭進行接線頭的試制，還不知道紅星廠發生的事情，消息還是劉江帶回來的。
今天劉江代替唐飛去送貨，將做好的兩臺車的內裝板送到紅星廠總裝車間，正好看到了遠處站在韶山九型電力機車旁邊的盧鋼和陳貴鴻。
等劉江卸完貨，準備離開的時候，更是看到了驚人的一幕，紅星廠副總經理兼總工程師謝振華帶著幾個人，親自來了，直奔這臺韶山九型電力機車。
估計是出大事了！
劉江心中一緊，不敢有絲毫的停留，馬上回來，將他看到的，聽到的，一五一十的全部告訴了唐飛。
聽完之后，唐飛眉頭皺了起來，雖然劉江帶回來的消息比較有限，但已經不妨礙唐飛猜測到一些可能。
肯定是韶山九型電力機車出了問題，且還和陳貴鴻有關。
和陳貴鴻有關的，肯定不是技術上的事情，應該是配件采購上的事情。難道是陳貴鴻負責采購的某一些配件出了質量問題。
果然。
紅星廠總裝車間的那臺韶山九型電力機車旁邊圍了不少人，陳貴鴻額頭上滿是細密的汗珠，悄悄的拿出手帕擦了好幾次了。
這一次，事情大條了！
韶山九型電力機車非同一般，是紅星電力機車上研制的新型電力機車，準備盡快完成試制和試驗，爭取早日實現批量生產。
關鍵還有一點，這臺電力機車試制完成之后，將有大領導過來剪彩。日子已經定好了，總不能告訴人家大領導，這臺電力機車出問題了，領導您晚幾天再過來吧。
………..