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            1. 第489章 2500匹的馬力(2 / 2)

              “要不重測一次吧,避免數據出現錯誤!”諸葛雪兒摸著下巴說道。

              “有道理,避免數據錯誤等原因,必須得再重測一次!”老板也連連點頭。

              畢竟出現這么離譜的數據,有可能是機器故障原因造成的,不然的話怎么可能會如此離譜呢?

              不一會,老板重新調試了一下機器,確認沒有問題后再次進行測試。

              然而……

              數值依舊達到了恐怖的2500。

              這尼瑪已經不是機器的問題了,而是人家所帶來的單缸發動機,確實擁有如此恐怖的實力,可這也太匪夷所思了吧。

              旁邊的葉凡見狀并未太過驚訝,開什么國際玩笑,機器故障這種問題發生的概率極低好嗎?這種東西基本測一次就可以了。

              那老板和諸葛雪兒之所以不敢相信,是因為他們不知道系統田地有多么牛逼。

              “這發動機究竟是何處得來的?”老板滿臉震驚的問道。

              以目前的人類發動機制造技術怎么可能會制作出如此恐怖的發動機呢?

              諸葛雪兒還未開口,旁邊的葉凡卻是淡淡的說道。

              “我自己制作的!”

              “你?”老板聞言不由的眼珠子一瞪,人都要傻掉了。

              還以為這單缸發動機是出自國外天才的手筆,卻沒想到居然是自己華夏國人搞的,這尼瑪也太不可思議了吧。

              這玩意要是流傳出去,還有誰敢小瞧我們華夏國的發動機技術啊。

              僅僅一個單缸發動機的馬力就達到了2500匹,不知道甩的那些十幾桿發動機多少條街。

              眾所周知,目前發動機技術最為先進的并不在華夏,而是國際中的其他大國,不過他們目前也遇到了發動機技術的瓶頸。

              即便是技術高超的老外,如今也只能在保持發動機馬力不變的基礎下,不上限的提升汽車原本的極限速度。

              所以他們下手的地方基本是汽車本身的重量,因此,他們智己汽車的材料一般都是采用碳纖維,畢竟碳纖維在保證車身精度的前提下,還能保證車身的強度。

              可即便如此,以國外的技術也永遠無法制作出一個馬力達到2500的單缸發動機。

              可偏偏這家伙居然做到了一個連足球大小都沒有的發動機,居然能夠達到了如此恐怖的馬力。這尼瑪如果不是親眼所見的話,誰敢相信啊?

              “我的天哪,你這制作出來的單缸發動機絕對會引起整個發動機研究界的巨大轟動,這是能寫進歷史的珍貴時刻啊!”老板滿臉震驚的看著葉凡。

              寫進歷史這幾個字可不是誰都能夠做到的。

              之前令整個發動機研究界引起最大轟動的,還是國外發明了量子化發動機。

              不過由于量子化發動機后續出現的諸多問題并沒有得到徹底解決,最終發動機研究界廢除了這一重大發明。

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