“明天晚上咱們吃燒烤，不行了，我要去活動活動。”張嫣吃完坐著不想動彈了。
何貴本來也想洗碗什么的，被張嫣楊喬的父母阻止了。
“好。”何貴點點頭。
何貴早上起來的早，帶點吃的就去上班了，昨晚做好了盒飯的，拿到上面飛機場微波爐很快的。
一個起落架幾百個零件，軸承都是何貴自己切削加工的，也是佩服自己。
孩子們在山上五天，走的時候還念念不舍的，但是要去市里面適應兩天，不然心都野了。
所以寒假，暑假最后做作業有好處，起碼孩子上學已經習慣了趕作業，先寫完之后，開學了，幾天都不在線。
何貴繼續加班，要加快速度了，等在95年春節過完了，這邊就一個沖鋒，拿下這一塊硬骨頭。
最近一段時間，何貴這邊的耗材使用增加了，比如各種刀頭之類的，還有各種工具，另外購買的東西也是奇奇怪怪的，什么高壓油管，什么油泵之類的。
忙的昏天黑地的，好在這起落架再大也不至于有民航機那么大，也就一人高一些。
各個部件進行壓力測試，何貴十分滿意，然后就開始安裝，反正自己的飛機空載，也就是加滿油而已，又不掛幾噸炸彈，別人拿去怎么改，是別人的事情，對不對
組裝完勝，加上液壓油，進行油壓測試。
三個起落架，第一個進行油壓密封測試，就組裝第二個，也開啟油壓測試，然后第三個。
第三個開啟油壓測試，然后激ancha第一個，有沒有問題，沒有問題就開始朝飛機上組裝，這玩意也需要機械托著來到飛機下面。
組裝，固定，然hou激eguan路，控制線，隨后第二個，第三個。
全部安裝完畢，爬上駕駛臺，開啟測試，繁復測試，沒問題。
現代戰斗機蒙皮，大多是采用蜂窩狀結構的，根據承受力的補位不同，厚度不一樣，比如機翼下面這些可以達到五毫米以上，其余的3毫米，兩毫米。
飛機蒙皮要好呢，就是鈦合金蜂窩狀蒙皮，或者是復合材料，何貴這邊就是準備的鈦合金蒙皮，但是不是蜂窩狀的，根據骨架上面的大小，切割成大小不一樣的塊，然后還要加工鉚釘的孔洞，下沉式鉚釘其實需要技術的。
下沉式的鉚釘，是要把蒙皮上面孔洞切削出需要的模樣，加工難度比較大，那種凸出的鉚釘，直接開孔就是了。
何貴這個飛機布局是三角翼布局，所以沒啥復雜的曲面，飛機的蒙皮不是一體的，是一塊一塊的鉚釘固定安裝的。
這玩意就要快不少了，蒙皮每一塊多大，多厚，都是有數據的。
裁剪，開孔，數控加工中心的好處就體現出來了，手動加工精度就不好說了。
然后檢測，不然飛到一半，蒙皮出現裂縫啥的。
當然何貴這個干法，飛機重量增加了不少，但是空載沒多大問題，后續交上去，上面愛咋弄就咋弄。
蒙皮生產結束了，然后就開始安裝，按照編號的位置，上蒙皮。
“好丑。”何貴看著沒有輪胎，沒有座艙蓋的飛機，蒙皮完成了一半。
95年港島
何貴活動了一下身體，在現代十四個小時連軸轉，還要偶爾兼顧95年這邊，還有幾天過春節了，就把精力放在95年這邊。
總部這邊，何貴來到這邊就開始處理事情，秘書處也知道何貴來干什么。
好在上次處理了明年的計劃以及福利方面的事情，今年的福利之一還是熊貓號游輪七日游，已經上船了，這次是南沙，西沙，沖浪，海釣，在大航母上曬太陽，不比在沙灘上有逼格啊。
熊貓號去年全球航行，預約的人數排到了一年之后了，價格也不便宜，當然上面玩的東西比較多，賭場，ktv等等的。