三款車型中。
選購H5的車主有超過80％都是簡配，也就是16萬那一款。
而H9則是截然相反。
訂購H9的車主中，有超過90％都是最頂級的滿配版，每臺車售價60萬元！
剩下的10％，選配率也是高達99％！
也就是說，每一個訂購紅旗H9的車主，多多少少都為新車增加了額外配件。
紅旗的裸車雖然便宜，但憑良心講，H9的選配可一點都不便宜。
光是一套紫貂真皮座椅，價格就在35萬以上！
這差不多已經是一臺H7的價格了！
倒不是羅離想靠這玩意賺黑心錢，而是它們的成本就在那擺著。
想要逼格，你還指望紫貂皮能從天上掉下來不成？
而且這些配件完全不影響車輛的駕駛體驗，釘子也不會強制要求車主選配，一切全憑自愿。
這些部件零零總總算下來。
一臺紅旗H9的落地價，超過150萬都是輕輕松松的！
63萬臺的訂單，也是遠遠超過了羅離的預料。
紅旗H5，月度銷售額624億！
紅旗H7，月度銷售額540億！
紅旗H9，月度銷售額362億！
累計……1526億！
誠如羅離當日在大會堂所說，紅旗的綜合利潤率高達18％左右。
銷售額1526億……凈利潤便是達到了236億！
這可比比手機業務半年的銷售額還要夸張！
最重要的是，這才僅僅只是一個月的利潤……
如果被其他車企知道，釘子光是一個月的凈利潤就超過了他們一年、甚至好幾年的總和，不知道還會不會有組建聯盟的勇氣。
至于奔馳……
去年全年，奔馳在夏國一共賣出了77萬臺汽車。
而紅旗僅僅上線一個月就賣出了63萬臺！
孰強孰弱，一目了然。
當然，雖然銷量碾壓奔弛，但釘子的凈利潤是無論如何也比不過去年的奔馳的。
這群混蛋敢把一臺車加價4、50萬往出賣，這誰拼的過？
不過好在。
這種情況從現在起，就要一去不復返了。
羅離說過，紅旗一定會讓夏國的汽車市場……回歸它真正的模樣！
有釘子在，別說加價，往后你們特么的都得給老子降價！
“老板，我們要不要把銷量公布出去？”王大龍試探問道。
聞言。
羅離低頭琢磨了一下。
現在奧迪和長安已經開始全面降價了。
在他們的帶頭下，恐怕用不了多久，外資車企中就會有不少人選擇降價！
這時候公開銷量，不僅不會打草驚蛇，反而還會加速外資同盟的解體！
另外。
這幾個月來，釘子一直處于瘋狂花錢的狀態。
除了拼命花錢改造產線外，軍車、軍弩的配件生產也都需要訂做專屬的生產線，再加上向各大軍工廠購買部件的花銷……
釘子的現金流，已經不多了！
以目前軍車和軍弩的研發進度，用不了一個月就能真正投產。
到那時候。
來自全國各大戰區的訂單絕對是一個天文數字，就憑工廠這一條臨時趕制出來的產線，是絕對不夠的。
而這一切，都需要龐大的資金去支撐！
之前羅離還覺得釘子挺有錢的。
可一旦涉及到重工產業，再加上一個堪稱無底洞的軍工，光靠賣手機和電動車賺的那點錢，就有點杯水車薪了。
釘子迫切需要更多的錢！
還有什么是比現在刺激市場更劃算的嗎？
想通這一點。
羅離旋即霸氣拍板。
“好！立即把銷量公布出去！”
“另外，再推出更多的優惠政策，進一步穩固紅旗的銷量！”
“現在，是時候震懾一下他們了！”