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            1. 第191章 憑什么?(3 / 5)

              “好家伙,我直接好家伙,這不會是假的吧?”

              “怎么可能,你也不看看這是什么地方,大會堂啊哥們,更何況還有幾千萬人看著,釘子除非瘋了,才會在這種場合虛報數據。”

              “就特么離譜!同為B級車,老子的邁騰油耗都有7.6L,動力還垃圾的一批……跟紅旗一比,簡直沒法看了!”

              “都說日系省油,這么一看也沒省到哪去啊。”

              “日系相比于德系和美系車確實省油,可惜它遇到了一個變態!”

              “誰也別攔我,我今天說什么也要訂一臺!”

              “我也是!”

              場面一度無法控制。

              網友的激情被徹底調動了起來!

              看著眾人詫異的眼神,舞臺上,羅離的嘴角微微勾起。

              尤其是幾家日系車的老板,眼珠子都快瞪出來了。

              要知道省油可是日系車唯一能拿得出手的牌面了,這么多年來,豐田、本田等巨頭,哪個不是拼了命的研發省油發動機、省油變速箱……

              為了提高省油率,他們甚至放棄采用主流的渦輪增壓,一直沿用上個世紀的自然吸氣發動機……

              毫不夸張的說,日系車幾乎已經將省油性做到了極致!

              近期推出的凱瑞美,就是日系車的集大成者,直接將省油率抬升到了一個新的高度……

              可即使如此,凱瑞美依舊是被紅旗吊打!

              別看凱瑞美的百公里油耗比紅旗H5還少0.1升,貌似是占據了優勢……其實不然。

              凱瑞美的極限省油,是拿性能和安全性換來的!

              沒有超過對手3升以上,凱瑞美都不算占便宜!

              臺下。

              豐田集團的席位上,豐田老板臉色發白,嘴唇微微顫抖。

              來之前,他只是個看戲的啊。

              特么還沒等到釘子和奔馳互撕,第一家被紅旗打破防的……竟然是我自己!

              他比任何人都清楚,凱瑞美和紅旗H5之間……隔著一道天蟄!

              論動力,凱瑞美甚至還不到紅旗H5的一半!

              論換擋平順性和駕駛的流暢性,紅旗有釘子祖傳的10AT變速箱,而他們的CVT……則是出了名的廢!

              就連豐田最引以為傲的省油性,在紅旗面前也是根本構不成絲毫威脅!

              只有0.1升的差距……

              此刻,他的心中只有一個念頭……完了!

              在以往,豐田日系就是省油的代名詞,雖然大家都知道豐田車的性能拉胯,但總有熱衷于低油耗的消費者。

              只要抓住這部分目標群體,豐田依舊能在夏國市場吃的腦滿腸肥……

              任你奔馳寶馬再牛逼,跟我壓根不在一個賽道。

              在夏國,車主想要省油,只能買我們日系的車!

              這就叫護城河!

              可現在,這一切都變了。

              消費者們,從今天起有了新的選擇……

              臺上。

              看著豐田老總慘白的臉色,羅離也是微微搖頭。

              紅旗之所以能這么省油,完全是黑科技系統的功勞。

              在黑科技系統的產品描述中,V6發動機自帶35%的油耗減免、10AT變速箱又是25%的油耗減免,再加上超級電機的10%……

              足足70%的油耗減免!

              當然,這并不是憑空產生的玄學BUFF,而是通過內部的構造和設計提供而來。

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