海底撈之所以能從數以千計的火鍋品牌中脫穎而出，做到全國連鎖3000家，甚至最后成功上市。
靠的，就是口碑！
憑借細致入微的服務，海底撈以一己之力拔高了國民對于‘服務’的理解，以最短的時間做到了‘世人皆知’！
以致于大家提起好服務，第一個想到的就是海底撈。
口碑對車企來講同樣重要。
奔馳雖然口碑不咋樣，但人家有著百年品牌做支撐！
放眼全國，除了BBA等豪華車企，有哪家敢這么玩的？
質量和口碑就像兩道殺手锏，車企想要成功，就必須握緊其中之一。
而釘子，則是兩手都要抓，兩手都要硬！
除此之外。
羅離相信，大規模退車這種事，絕對不會發生。
倒不是他對奔馳的人品有多相信，而是信任自家的產量！
釘子沒有頂尖車企那么龐大的規模，產量更是拍馬難及，這就直接導致，猛獸的交車周期會很長。
保守估計，最少三四個月。
車主苦哈哈的等了三四個月，會那么著急退車嗎？
不會。
有錢人丟不起這個臉，最多就是扔到庫房吃灰。
而且，羅離對猛獸S系有著充足的信心，當車主提到車后，絕對會被它驚艷的性能所震撼到！
再加上釘子較低的產量，便是會營造出一種‘饑餓營銷’的效果，到那時，猛獸不僅不會貶值，反而會像理財產品那樣增值！
當需求量遠遠大于供應量后，猛獸將不再是一個普通的商品車，而是一個可以撬動財富的杠桿，就像二十年前的房市一樣。
只要它足夠火，哪怕有的車主不喜歡，也絕對不會退車。
因為退車只能拿到原價，而賣給二手車販子……能漲價！
或許有人不喜歡車，但他絕對喜歡錢。
當一件東西攥在手里就可以賺錢，傻子才會著急賣出去。
也就是說。
羅離制定的這個售后政策，不僅不會帶來虧損，還會給猛獸品牌帶來超乎想象的品牌增值！
……
和釘子那邊的平靜不同。
國內汽車市場，在這場發布會后徹底陷入了瘋狂之中！
包括各大汽車媒體、新聞記者和各大測評網紅在內，無數人腦海中只飄過四個字……
釘子，瘋了！
好家伙。
開什么玩笑？
1000公里免費退車？
你們這是在做車企？這特么分明是在做慈善！
別說國內，就是全世界范圍內，至今也從未出現過任何品牌敢叫囂自己一千公里隨時無理由退車的！
在震驚的同時，大家也對釘子的魄力感到由衷的佩服。
瞧瞧，什么叫格局？
這就是格局！
再看看隔壁奔馳，別說‘1000公里隨時退款’這樣的驚天操作，哪怕你剛出4S店就斷軸，人家也不會理你。
“沒有對比就沒有傷害，和釘子一比，奔馳的售后簡直就是狗屎！”
“牛逼！太牛逼了！就沖這一點，必須給釘子點贊！”
“釘子不愧是國產良心，這一波著實讓那些車企汗顏！”
釘子用實際行動告訴大家，什么才是豪華品牌該有的服務。
那些原本蠢蠢欲動的消費者，在看到這條消息后頓時就打定了主意，釘子既然敢放出這樣的話，那就證明他們的品質絕對沒問題，再加上發布會曝光的強悍配置。
現在不買還等什么呢？