隨著幾聲問候，越來越多身穿特斯拉工服的人走進了廠區，招呼聲，拜年聲，熱鬧非凡，又井然有序。
7點30分。
物料庫房，一塊已經剪裁好的PCB小板，和其它無數個PCB板一起，被一個個物流小車運送到了4號廠房。
那里，以前的精益PC組裝線年前就被拆到了京都電控的電子園園區倉庫，如今，已經變成了一個完整的**T車間。
8:00整。
鈴聲響起，那塊PCB小板被一工人捧在手里，翻來覆去的檢查一遍，反復確定沒問題之后，它才被送上進**T機中，開始貼片。
**T生產線自動化程度非常高，整個4號廠房一共布置了4條流水線，但是工人的數量卻還不到50個，他們的職責是時刻盯著機器，一旦有什么異常發生，就馬上停下機器檢查。
8:50分。
小PCB來到了另一個工人的手中，此時，它身上已經貼滿了電容和芯片，工人把它放在工業放大鏡底下，做最后一次檢查。
小PCB板很幸運的沒有任何瑕疵，被小心的附上一層防震膜，放進里一個碼放整齊的大包裝箱里，包裝箱的旁邊，還有一個藍色的塑料箱，里面貼滿全身的小PCB已經堆了半滿，這些小PCB板在普通人的肉眼看來，根本發現不了任何瑕疵，卻依然被廢棄在這里。
9:00.
那塊小PCB板被重新搬上了物流車，5分鐘后，來到了5號廠房。
那里，十六條傳送帶流水線已經整裝待發，每條流水線上都是人挨著人，和空空蕩蕩的四號廠房完全相反。
電閘早已經拉下，流水線在時刻不停的運轉，物料部的工人把小PCB從包裝箱拿了出來，然后放在一個置物盒中，那里面，很多其他的配件已經被早早的放了進去，包括一個精美的TPOD2外殼。
置物盒被放進傳送帶上，走了沒多遠就被一個工人從傳送帶拿到了操作臺上，開始認真的組裝起來。
動作并不熟練，卻認真異常，在工人的身后，時不時有人在探頭檢查，見他沒什么意外，才又重新走開。
9:47.
一個組裝好的半成品被重新裝到了置物盒里，然后放在了傳送帶上，那個小小的PCB板也消失不見，變成了一個外觀精美的TPOD2.
10:30.
趙宋從桂路陽手里接過一個四方形的包裝盒。
包裝盒簡潔緊湊，簡潔到“沒有設計”！
頂面上，沒有文字，只用了一個黑灰色的有機玻璃，上面熒橘色的T，閃閃發光。
四個側面，兩個TPOD字體和兩個TPOD照片，交錯排放。
這就是第二代TPODshulle的包裝，“沒有設計”的意思在這可以表述成：沒有人為去營造，一切看上去與時代同步驟般的進化。字體變了，字號變了，產品更大了，產品更近了，大膽用黑色了……
趙宋小心地拆掉包裝，拿出一個黑色的TPOD，摘下助聽器，把同樣黑色的耳機放進了耳朵里。
“咚~~”
“咚~~”
“咚~~~”
“讓我與你握別
再輕輕抽出我的手
……….”
蔡琴的《渡口》。
趙宋輕輕地閉上眼睛，仔細感受那三次鼓聲，就算自己是木耳朵，他也十分肯定，三次，他都能感受到鼓面的震動！
干得漂亮，威索尼克！