“張工，編制項目設計方案是您的事情啊，我就盼著能請到您這樣的高手來出手呢，走走走，我們去生產車間去看看”。
“車間已經建完了？”張兵有點著急了，馬主任對邊設計、邊施工這種做法很反感，連帶張兵也是。
“沒建完呢，不過快了，去看看就知道了”。
幾人來到在建的車間現場，說是沒建完，但是已經封頂，等澆筑的柱子、圈梁養完生，就準備上梁了。
工地上，縣建的項目經理正在安排人焊接房梁，頂梁是在外邊加工制作的，運到現場后，進行焊接和防銹處理。稍遠的地方，陳立民指揮工人在給宿舍砌墻,還有一處更大的場地正在場地平整處理。
帶上安全帽，陳立東帶著張兵進到車間里邊，說：“這棟車間長120米，寬40米，每一跨都是10米，梁下高度是12米，圈梁已經澆筑完畢，澆筑時已經埋設了螺栓，為安裝天車做了準備。為增加承重，柱子之間采取了三角型承重結構，安裝15T行吊是沒問題的，如果上大噸位，可以加裝承重梁和承重柱。張工，這就是一個標準化的車間，足以安裝目前的各種機加工設備，您看還行吧？”
張兵發現，這種車間的設計和施工確實不錯，那就是大跨度、大空間，給工藝設計提供了便利，倒三角承重梁擠占了一定空間，但問題不大，目前的機加工設備都能裝進來。和在藍市接觸過的其他項目比，這樣的建筑結構真的挺方便后續工藝設計的。
“張工，我計劃，這里安排鑄造、鍛造、熱處理，實現一些部件的成型，接下來就是精加工車間，進行車銑磨鉆，最后是打包車間，剩余的做庫房。外邊平整場地的地方將來上電爐，作為我們所需的各種特種剛才的生產基地，您看怎么樣？”
“還行吧，你有圖紙嗎？”張兵心里
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已經認可這個車間。看了看整個場地，在這里，陳立東所說的標準化車間還可以再建十幾座，如果不考慮照明，還可以建設更大尺寸的。張兵注意到陳立東提到的“標準化車間”這個概念，標準化車間一般是指車間管理的標準化，很少用到建筑施工，張兵對這個概念也很有興趣。
再回到辦公室，坐在半仙桌旁，項目經理拿來了圖紙，有平面圖，還有立面、剖面圖，不過都是手工繪制，縣建還沒有使用CAD。