他建了一個簡易的機場，花的錢不多。反正只是臨時用一下。
很快，一臺全新的戰機就被運輸了過來。劉少龍簽訂了一大堆協議，其中包括在美國領空內的飛行區域、飛行時長和飛行高度的協議。
第二天，劉少龍帶來了一名飛行員。
對方試飛了一下，確定飛機沒問題，劉少龍直接將這個人簽了下來，這個人成為了劉少龍的第一個飛行員。
這個人以前服役空軍，有一定的實戰經驗和駕駛技術，是劉少龍經過某位華人教授牽線認識的。
在接下來的半年里，劉少龍除了繼續發展經濟，其余的時間全部在培訓飛行員。
他招募的都是退役的空軍，予以重利，讓他們用這臺戰斗機練習。同時，劉少龍也在這些飛行員的指點下，學著駕駛戰斗機。
1940年8月。
劉少龍認為自己應該準備回國了，于是，開始了自己在美國的最后一步計劃。
他處理掉大量的產業，將之全部換成美金。
他銀行賬戶上的美金數額以肉眼可見的速度，飛快增長著。
除了留給貧民窟謀生的部分產業之外，劉少龍還給扎克幾個人留下了一筆錢，讓他們繼續帶著其他黑人們發展。
最后，劉少龍拿著幾口油田，再一次光臨了華盛頓。
這一次他的目的，不僅是戰斗機，還有航母。
日本人的飛機是有專門的航母停泊的，所以難以打擊。
回想一下大轟炸里的劇情，**的機場被日軍的飛機偷襲。可是**卻沒有機會偷襲日本的機場。
因為固定的機場位置很容易暴露，一旦暴露，遭受對方的轟炸之后，就是全軍覆沒。
停在地面上的戰斗機，和刀俎上的魚肉是沒有區別的。
要杜絕這種情況出現，就需要一艘航母。
買戰斗機的錢，劉少龍剛到美國一年，就已經賺夠了。他的目標是十架新式美國戰斗機。
可是光有戰機還不行。于是他又花了這么長的時間繼續賺錢，現在終于勉強賺夠了買一艘航母的錢。
購買航母，比購買戰斗機不知道要困難多少倍。但是劉少龍是鐵了心要的，必須要得到。
在經歷了買戰斗機的困難之后，這一年多他就不斷地積累人脈關系。現在，是到了將這些人脈關系全部發揮作用的時刻了。
到了十一月，劉少龍通過各種關系努力了三個月，可還是沒用。不管他開出多少價錢，美國政府方面始終是拒絕的。
他們倒是愿意以劉少龍開出的百分之八十價格，賣給他一艘完整的故障航母。
這哪行？劉少龍又不會修，他要的是能開動的，好的航母。
劉少龍很清楚，對方是擔心自己竊取他們的航母技術。
如今世界上，能造出航母的國家屈指可數。只要造出了航空母艦，無論是對領空還是領海的控制力度都會得到空前的提高。
換一步說，有了航母，遠程空戰才有了可能。
面對美國政府的僵持態度，劉少龍抱著不成事不罷休的決心，不斷通過自己的人脈關系，最終打通了一條成功可能性很低的道路。
租賃航母。
這是一位作家朋友提議的，他建議劉少龍換個方向思考，比如，租賃。
于是，劉少龍卷土重來，他不再要求購買航母，而是租賃。