“我們不在乎這個，我們在乎的是老板現在到底在做什么”
“是啊，萬一他聽了那個該死約翰的話，再次大變動，工廠搞不好會倒閉”
格林撇撇嘴，“你們不覺得現在工廠已經及及可危嗎”
“怎么講”
“大胡子約翰的話你們也聽到，這電動汽車是有致命缺陷的”格林鬼鬼祟祟壓低聲音道，“續航差，充電設備不足，未來銷售堪憂”
一句話說得菲利普和麥瑟夫兩人低下了頭。
“我就說這幾天怎么總是眼皮子亂跳，原來又要倒霉了”
“是啊，我們還以為這家工廠可以支撐下去，沒想到這么快又要完蛋”
格林見兩人唉聲嘆氣，吐口氣奸笑道“你們怕什么工廠垮掉倒霉的是老板，是他這個中國人我們可是德國人，在這里是受工會保護的再說了，在此之前我們完全可以大撈一筆脫身”
“呃，怎么撈”菲利普和麥瑟夫眼睛一亮，忙看向格林廠長。
格林廠長捏著下巴陰笑道“很簡單，我們可以拿了這邊的專利技術投奔其它汽車公司我想奔馳，寶馬，還有大眾這些集團也一定對這種電動技術很感興趣”
“可是這是犯法的呀”
“難道沒人告訴你嗎，親愛的麥瑟夫，這個世上所有賺錢的方式都寫在刑法中”格林陰陰一笑，“就算我們做了，又怎樣他一個中國老難道還真敢拿我們開刀”
上一時空，電動汽車的發展有賴于全球新能源的發展。
那時候全球能源緊張，尤其石油資源被一些大國掌控，想要打破這些大國的石油壟斷，就必須要開發新的能源。
而電能就是一個選項。
電動汽車在能源利用上比石油擁有絕對優勢
第一，清潔無污染。
第二，物美價廉。
第三，有持續再生性。
第四，技術堡壘沒太大難關。
可是電動汽車天生也有它自己的短板，那就是續航能力差，還有就是充電麻煩。
在續航方面，熱天搞得人不敢開汽車空調，尤其在高速公路上，生怕電能被消耗殆盡，汽車直接停擺。
在大冬天又因為天氣太冷，電池給電能力差，續航功能只能發揮百分之六七十
至于充電方面，充電樁普及是個極大難題，可是想要普及充電樁，又必須要投資巨大資金支持，一來二去，很多加油站不愿意接這個爛攤子。
尤其在歐洲這種國家，施行的大多是民主制度，想要普及電動車普及充電樁，要看那些資本家愿不愿意去做。
歐美資本家都是逐利的，沒利潤的事兒他們絕對不會插手。
石志堅的電動汽車計劃也一樣，看似前景廣闊，可是涉及到未來的充電樁普及，一棒就能把很多資本家呵退。
投資太大了
風險與收益不成比例
即使石志堅超級有錢，他一個人也不可能推動整個歐洲普及充電柱，普及電動汽車
這些東西太費錢，太費時間，石志堅扛不住
反過來看，石志堅之所以會犯這么大的錯誤，源于他上一世生在紅旗下，長在社會中，國家意志決定了要普及電動汽車，在汽車發展方面實現彎道超車，咱發動機不行，那就來電的
為此，國家下大力度推廣新能源電動車和電動汽車，還給那些購買這種車型的人以各種補貼
至于充電樁，更是上峰帶頭執行，不管花再多錢也要把這種充電設備普及開來，以便滿足人民群眾要求。
資本主義國家就不一樣了，掌控這些資源的都是那些大資本家，大資本家又怎么會為老百姓考慮
所以石志堅犯了錯。
而他現在就在埋頭改正錯誤。
既然這里是歐洲，那么就必須要走資本主義路線
資本主義是逐利的，石志堅就要幫那些資本家超級大亨設計一個宏偉藍圖