又過幾日，張三給天啟皇帝上書籌建公司的章程。
天啟皇帝自是批準，幾乎一切的章程，都以東印度公司的藍本。將天津衛口岸，作為基地，準許公司在內陸采購特產，也準許公司的艦船將倭國、西洋諸國以及歐洲的特產，就在在口岸卸貨，進行販賣。
同時，明確規定了公司可以對大明之外的各藩采取較為靈活的外交策略，也允許公司招募一定的雇傭兵以及水手。
緊接著，張靜一便開始大量的采購物資了。
張靜一對于這個是有了解的，海外對于絲綢和瓷器的需求歷來是特別大的，無論是歐洲還是倭國或者是西洋諸國，也都以能夠購買到絲綢和瓷器為榮。
因此，這第一批貨，就是將足足七艘艦船的貨物，送去馬六甲進行販賣，再從馬六甲收購當地的特產，運回大明來。
之所以第一趟選擇馬六甲，也是張三精心挑選過的。
現如今的馬六甲，已是各國海運的一個集散地。
無論是歐洲來的船只，還是從大明海域進入印度的艦船，往往都需途徑此地，在這里，早已聚集了大量的商賈，一旦運到，便可立即銷售。
當然……這只是小試牛刀而已，送去馬六甲，終究便宜的還只是賺差價的中間商，而公司的目的是未來直接控制住幾條主要的航路。
在張三的章程之中，特別提到的是，海貿是不掙錢的。
因為海貿所需大量的艦船和補給，更需要許多的人選，在海中的風險也是巨大，在如此多不利因素之下，即便賺錢，這收益……其實也并不高，說穿了，這就是賣命錢罷了。
東印度公司之所以能夠大發橫財，不是因為它進行海貿，而是因為……它壟斷航線。
說到底，壟斷才能確保財源滾滾。
若是大明的公司不追求壟斷，而只靠海貿來掙得一些蠅頭小利，這就是舍本求末。
天啟皇帝對于這道奏疏，深以為然。
于是，御筆朱批，大明東印度公司正式成立，第一批船隊在采購了大批的貨物之后，正式出港。
一群衣衫襤褸的水手們，登上了艦船，在無數好奇目光的目送之下，揚起了風帆。
此時，人們對于這些即將遠行的水手，絕大多數還是輕蔑的。
在他們看來，這些水手，可謂是比軍戶還慘，軍戶固然已經夠悲慘了，可好歹還是在陸地上，而登上了船，辭別了大陸，不知道何年何月才會歸家，便真是朝不保夕，人不如狗了。