海上漁民有一句笑話，叫做船長睡醒就開始干活。
雖然聽著有奇怪，其實對常年跑漁船的人來說這是很正常現象。
在海上不同于陸地上，有著早九晚五固定上班時間，在船上是沒有這種說法，也許今天風大浪大，就會接連兩三天無法下網捕魚，船就會停泊在海上休息。
也有遇見大魚群游過，那樣就會可能幾天幾夜不眠不休的一直干活，只能趁著中途下網時候，偷空隨處在甲板上找個地方躺著。
不過很少遇見這種情況，一般都是早上船長睡醒按鈴收漁網，到晚上很困放個漁網全部人再去睡覺。
這個睡前最后一次放網，一般都是船上機器停掉休息，隨著海浪船身自由緩慢移動，海底漁網也跟著拖動。
等到到早上醒來，啟動機器在把它收起來，這個網一般都是碰運氣的，也許是一包魚，也許是一包海草。
“干活了！收網。”
剛剛睡醒的江寧拿起身邊手機，上面時間顯示還不到六點，輕揉雙眼看著外面天已經亮了，按著鈴喊道：
在大海上天亮的速度遠比陸地上快，如果遇見太陽升起話，還能看到海面一條橫線太陽漸漸升起。
那種景象是在陸地上永遠無法看見的，升起時一片映紅，照耀下連整片海水都泛紅的。
黃海特殊屬性不說，因為這里海水偏黃的，而其它海域海水是透明的，手伸入海中還能清晰可見。
不像我們在沿海城市所見那樣，從船出港開始，由深藍或渾濁，在到外海淺藍和透明。
“唔！”
江寧讓自己船開始啟動干活，同時按著喇叭提醒其它船只起來。
這幾個疲憊家伙，知道自己回來了什么事情也不干了，一路跟到底做法，自己下網他們也下網，收網也要跟著收網。
“還好，不是很多船。”江寧終于在白天看清四周情況說道：
昨晚回來船上，天早已經黑了，根本就無法看清四周有多少船只，只能憑著那些燈火知道有很多船。
在昨晚要睡前，他就已經把船開到離其它船只遠點地方，畢竟誰也不想睡著了發生碰撞。
“江老板，我們都收好了，要不要開進去？”
聽著已經有人在電臺內迫不及問自己。
“進去吧，老是在外面也不容易碰到魚群。”江寧想了下還是進去，今天不在這外部邊緣生產捕撈。
這是昨晚就和那幾個船長商量好的，主要原因外部邊緣地方始終是淺水地帶，像大量魚群根本不會泳出來。
內部水域比較深，各種魚量也多。不過內部各種船只也會變多起來，不單單是我國的漁船，更有其它國家的。
這種情況也容易引起爭執，尤其是別人收網時把你漁網也卷起來，他們是不會特意去花時間給你解開，而是直接給砍斷丟海里去。
讓你一時沒有漁網捕魚，這樣他們也少了競爭對手。
“收起來，不用馬上下網。準備換地方在下網。”江寧對著甲板機器人說道：
說完這些，他開著船像東海內部出發。