接著就是兩棲登陸船的問題。
這原本算不上什么問題，因為隨著工廠日夜不停的生產，在伏爾加河上為斯大林格勒運輸補給的兩棲登陸船已達七百多艘。
另一方面，鐵路橋這方面的問題又關系到斯大林格勒的生死存亡，所以只要一個電話，集團軍司令部會毫不猶豫的將兩棲登陸船調往NKVD第10師。
事實也的確如此，當巴特拉科夫少將與集團軍司令部聯系的時候，戈利科夫只問了一句：“舒爾卡知道嗎？”
“這正是舒爾卡同志要求的，戈利科夫同志！”巴特拉科夫回答。
“沒問題！”戈利科夫說：“三百艘，而且我會挑選狀態良好的登陸船并進行必要的維修再把它們交給你們！”
說完戈利科夫就掛上了電話。
這讓巴特拉科夫有些尷尬，因為戈利科夫明顯是不相信他這個師長而更信任舒爾卡。
不過在這時他也沒什么好抱怨的，因為現在似乎整個第10師的命運都維系在舒爾卡身上了，不服也不行。
問題在于這些裝備的調動。
“我們必須嚴格保密！”巴特拉科夫說：“如果德國人發現我們把運輸補給的兩棲登陸船調到第10師，很可能會猜到我們要渡河突襲！”
舒爾卡點了點頭表示同意。
巴特拉科夫能想到這一點就說明他已經從之前手足無措的狀態中逐漸走出來并找到一點信心了。
不過他考慮的還是不夠周全。
“任何手段的嚴格保密都不會有用的！”舒爾卡回答：“德國人的間諜、眼線到處都是，而我們需要是300艘兩棲登陸船，同時它們還是從沃爾日斯卡亞車站調往糧倉，這么大規模的調動甚至無法瞞過敵人空軍！”
沃爾日斯卡亞車站是在伏爾加河岸的一個車站，距離2號車站十幾公里，是蘇軍在居民區開辟的一個兩棲登陸船運輸線。
“那么……”
“什么都不做！”舒爾卡說：“一切照常！我的意思是說，兩棲登陸船到最后時刻再調動！”
巴特拉科夫聞言不由“哦”了一聲，然后點了點頭表示同意。
道理很簡單，調動300艘兩棲登陸船并把它們在德國人眼皮底下藏起來是很困難的。
但如果在最后時刻，也就是計劃的突襲前半小時再將兩棲登陸船從十幾公里外的車站調來，那么即便被德國間諜發現什么，他們也很難在半小時內把消息發出去、做出正確的判斷并及時做出反應。
要知道兩棲登陸船在陸地上最大時速達80公里，考慮到黑夜行駛再加上街道擁堵等因素，即便是時速30公里也只需要半小時就能到達糧倉。
接下來就不用多說了，以快打慢馬上就發起突襲。
“我們可以事先讓工兵盡可能開辟道路！”巴特拉科夫指著地圖說：“從車站到糧倉，還有從糧倉到岸邊！”
“好主意！”舒爾卡表示贊同。
這即不會讓德軍產生懷疑，又可以加快布署速度。