和之前的那條幽冥號相比，恐怖號的殘骸保存的情況更加完整，甚至當水下機器人轉到船只尾部的之后發現尾部船樓上的玻璃大部分都保存完整。
透過船只上的縫隙向里看，大家發現這條船只內部堆積了一層厚厚的淤泥，但除此之外里面的東西看上去沒有受到多少損害。
小機器人也有小機器人的好處，雖然說很難把東西從水下帶上來，但也能夠從那些細小的縫隙中鉆進去檢查船只內部的情況。
現在機器人進去的是弗朗西斯·克羅齊耶船長艙室里面的一間儲存室，儲藏室的貨架上仍然擺滿了盤子、玻璃瓶、三腳架和一對溫度計，看上去和170年前沒有多少區別。
而順著另外的幾個縫隙進去看了看后，他們發現家具和櫥柜的位置不僅沒有變動，就連抽屜也完全處于封閉狀態，在厚重淤泥的覆蓋下很好地保存了物品和文件的完整性。
考慮到這處位于42m水下的恐怖號殘骸一直處在極低的溫度昏暗和光線之中，所以這種低溫缺氧且黑暗的環境極端有利于脆弱的有機文物保存。
也就是說，這個地方很可能有文字資料幸存下來，而這些資料對于研究那一支探險隊經歷過什么會有著不可替代的作用。
接下來兩天的時間中，他們利用水下機器人對這處殘骸進行了反復檢查，不過因為擔心傷害到文物，所以每次都只是稍微深入船體內部就撤了回來。
其實如果用人工的話應該探索的比這個更多一些，但是無論是四十多米的水深還是渾濁的海底都有一些危險性，所以出于安全考慮他們并不打算派出潛水員下水。
當然了，船上的潛水員在這方面受到的訓練不足也是一個嚴重的問題，因為水下這種待了一百多年的古跡比較脆弱，因此沒有受過特殊訓練的人很難在探索的過程中保證文物的安全。
像是之前梁恩他們在偵查幽冥號的時候就是如此，潛水員只敢在船只周圍活動，根本不敢進入船體內部。
說實話，如果不是斯考德的先生的這個水下機器人足夠小的話，他們也不會讓機器人進入船只探索的，畢竟毀壞文物這個罪名實在是背不動。
雖然整個搜索過程中他們沒有找到如同船鐘那樣能夠直接證明船只身份的東西，但是通過對于整條船的測繪和有關于恐怖號資料的對比，他們仍然確定了這條船的身份。
“朋友們，我們找到了弗蘭克林探險隊中的第二條船，恐怖號。讓我們恭喜斯考德先生。”通過反復對比做出了最后的確定之后，梁恩在大家吃晚飯的時候宣布了這個好消息。
這倒不是他拍斯考德馬屁，因為現在的具體線索是從本地的土著那里獲得的，而那些土著之所以愿意說這個消息和斯考德及時拍板對傷員進行救援有著直接關系。
所以按照考古方面的傳統來說，這條船發現者的榮譽的確應該屬于斯考德先生。
一瞬間，餐廳被歡呼聲填滿，發出歡呼聲最大的那群人全都是斯考德先生的下屬們，畢竟自己老板獲得了榮譽后作為下屬總要表示表示。
當然了，梁恩他們鼓掌和歡呼也是發自內心的，畢竟對方是這次冒險工作的贊助人，而且事先聲明了這次探險的所有獎金自己分文不取。