10月，九龍倉集團的海運大廈開幕，瑪格公主參加了剪彩儀式。
海運大廈是一個超級購物中心，修建在九龍倉的游輪碼頭上；
而九龍倉集團的游輪碼頭，是港島唯一的游輪碼頭；
也就是說，當游客乘坐游輪來到港島，必經海運大廈；
怡和洋行這一招不可謂不高，這個海運大廈將成為長江中心的重要競爭對手。
不過隨著港島越加繁榮，這種大型購物中心發展是必然的，吳光耀也不可能做壟斷生意。
海運大廈是一個超級購物中心，是一幢四層的超長大廈；
一二三層是購物中心，第四層屬于寫字樓；
海運大廈旁邊修建了環形車道，頂層是可以停1200輛汽車的停車場。
整個海運大廈一共是65萬平方尺的商場，及20萬平方尺的寫字樓。
僅僅是一個碼頭，就能建這么大的購物中心，可想而知九龍倉有多大，而且地利環境還好。
海運大廈的背后，還有港府的支持；
1963年，九龍倉碼頭獲港島政府資助，斥資7000多萬港幣將原有的第一號碼頭，重建為樓高4層的海運大廈。
不過，九龍倉逃不出吳光耀的手心，吳光耀自然也沒有緊張；
再說了，目前來說長江中心的優勢也有很多......
瑪格公主訪港依舊選擇了麗思卡爾頓酒店，這讓吳光耀心里又舒服了不少。
半島酒店和麗思卡爾頓酒店，這些年暗暗較量，爭奪港島第一豪華酒店；
可以說，半島酒店除了在港島的歷史和底蘊，其它方面被麗思卡爾頓酒店完爆；
而且麗思卡爾頓酒店的歷史更久遠，在酒店業中的地位更高。
......
兩艘游艇在維多利亞港口緩慢的行駛，其中一艘船上是吳光耀等人，另外一艘載著的是保鏢。
望著尖東（尖沙咀的‘尖’），吳光耀陷入沉思。
林月如回過頭，看著在游艇甲板上沉思的吳光耀說道：“夫君擔心海運大廈影響長江中心的客流量？”
吳光耀回過頭，看林月如、莎頓夫人、李翠、克里斯等人都在看著自己，不由得一笑；
這些女人的想法，恐怕也是港島其他人的想法；
海運大廈開幕，長江中心遇上大敵了！
看都是自己親近的人，吳光耀豪氣的指著尖沙咀說道：“你們看，我們長江中心和九龍倉位于尖東的左右兩側，現在兩側都已經開發了購物商場，唯有正中的尖東沒有。
尖東正面的一半是香港藝術中心屬于公共事業，顯然不可能發展商業；而尖東正面的另外一半是藍煙囪碼頭，這個碼頭在葵涌的貨柜碼頭擠壓下，業務日益減少，正好發展一個商業綜合體。
藍煙囪隸屬太古洋行，他們未進入地產業，自然也不會發展商業綜合體。
過幾年，藍煙囪又是長江實業的下一個商業綜合體。”
吳光耀所說的藍煙囪碼頭按照歷史應該是鄭裕彤的新世界中心，不過這一世鄭裕彤的實力減半，肯定發展不了這種大規模的建筑群；
再加上恒生銀行的大股東是吳光耀，像巨額貸款必須經過董事會，特別是吳光耀這個大股東的同意。
所以，藍煙囪碼頭注定和鄭裕桐無緣了！