不過直播間的人數倒是顯著上漲，才兩個彎道的功夫，已經直逼三十萬的關口！
可惜他沒有多少時候可以拿來開心一下，因為馬上第三個彎道就已經到了。
托剛才過彎之后沒有繼續踩油門的福，這一小段直線幾乎都是用高度落差在跑，速度才剛才回到65碼，一個不算夸張的數字。
而前面這個彎道角度并不算大，這個速度完全可以不用漂移直接通過，不但剎車不用踩，甚至還可以再給一點油門。
不過張悅然并沒有選擇這樣做。
因為他明白，眼前的這個彎道根本不能算個問題，真正的問題是下個彎道。
那里是一個180度的大轉盤，并且還另一個路口的車輛可以匯入，而那另一個路口對的，正是這山上的村子。
在之前這里還是飆車圣地的時候，這個地方是出了名的事故多發地，張悅然不得不提起十二分小心謹慎面對。
這個坡度有點太快，張悅然輕輕帶上一點剎車，努力把車速控制在65碼以內。
……
孫河是一名貨車司機，但在地下世界，他還有另一個稱號，那就是邙山車神！
至于這個稱號是怎么來的，那不得不從十年前開始講起……
那一年，他還是個年輕氣盛的小伙子，剛剛貸款買了人生中的第一輛坐騎：五菱神車。
一輛使用和跑車同樣底盤構造，既可拉貨，又可越野，還能周末帶著全家十幾口一起郊游的國產車。
如果交警沒意見的話，他還可以把隔壁鄰居一家五口也帶上。
那時候，邙山還是一群有錢二溜子們的圣地，天天晚上在這里飆車，搞得山上各種用過的塑料垃圾烏煙瘴氣。
而自己就如同那個正義化身一樣，在村民們的鼓勵下，挺神而出，仗著從小在山里長大對地形的熟悉。
以及一個名叫張弛的同駕校同學傳授的絕技，向對方車隊發起挑戰，終于在大賽那天，以排水渠過彎這一充滿想像力的神來一筆力壓對方一個車頭的位置，爭得勝利。
從此，邙山重新回歸平靜，一愰竟然十年過去，而當年的知交好友也早已音訊全無，特別是教自己開車的那個同學。
聽說后來參加了一個叫什么打卡拉力賽的比賽，再也沒回來過。
聽說家里還有一個孩子呢，真是造孽啊~
還是自己這樣看起來平淡的人生，實則最為美滿，每天開著自己相伴十年的座駕，來往于山林間，為村里的小超市送貨，順便把村里的快遞送回去。
偶爾再搭個鄉親進城，又能多賺包煙錢。
可今夜，他突然覺得有點不同尋常。
已經平靜了十年的方向盤，竟不自然地有點顫抖。
老伙計，你也感受到那股旗鼓相當的氣息了嗎？
前面就是山上的大轉盤，以前發生事故最多的地方，孫河原本渾濁的眼睛中突然精光一閃！
前面有人在飆車！
過了十年，終于打算來找回場子了嗎？
今夜看來注定會是一場亞戰！
孫河重新握緊方向盤！