“一方面是要讓魔導發動機提供的動力，傳遞到車身兩側的車輪上，另一方面則是要設計合理便捷的操控系統，使‘車夫’能夠更為便捷的操縱魔導汽車。”
“而這些方面的研究，則是多虧了公爵大人的提點。”列農·科恩由衷地說道。
雖然魔導發動機是列農·科恩造出來的，但是……想要將魔導發動機的應用真正的落到實處，卻不是一件容易的差事。
若非是布魯諾進行了適當的提點，讓列農·科恩等人在幾次碰壁之后，順滑地找到了正確的方向。
那么任憑伊達爾公國的科研人員們再怎么努力，恐怕的也不可能在短短的半年時間之內，讓魔導汽車出現在伊達爾公國的土地上。
當然，
布魯諾的提點也并非是將他自己有關于汽車的觀點全盤托出，畢竟……這個時代與地球畢竟是不同的。
一者是采用的是以魔力為動力來源的魔導發動機，而另一者則是以汽油、柴油為能源為內燃機。
全然不同的兩種能源形式，自然不可能打造出全然相同的四驅車輛。
所以……
一直以來，布魯諾遵循的原則都是“適當提點，自由生長”，從不會硬生生的改變伊達爾公國的科技樹的生長趨勢。
而很顯然，
布魯諾所堅持的這一原則，為伊達爾公國的發展帶來的巨大的效用。
伊達爾公國的科研人員們不但保留了自主探索的創新精神，還在布魯諾的提點下少走了很多的彎路。
“公爵大人，你不如親自體驗一下。”
一邊說著，列農·科恩興致沖沖地拉開了車門，向布魯諾發出了誠摯的邀請。
至于布魯諾……
他早就想親自體驗一下這個時代的魔導汽車，自然也就十分愉快地答應了下來。
雖然這是魔導汽車地第一批實車，一切都要以實用為主，但列農·科恩的心里卻也清楚，這第一批的魔導汽車，定然是要先供公爵大人使用。
因此，
雖然布魯諾強調的是能用就行，可是伊達爾公國的工匠們，在內飾上花費的功夫卻也同樣不小。
伊達爾公國公國的工匠們為車輛的后排提供了較大的空間，不但將舒適的真皮座椅搬上了車輛，而且還專門設計了可供伸縮、便于放置的小桌板。
除此之外，車輛的內部的可能被乘坐者接觸到的地方，采用的皆是縫制精巧的皮革以及鍍金細木作為裝飾。
至于操作……
魔導汽車的操作方式與上一世并沒有太大的差別，同樣的方向盤，同樣的剎車和“油門”，總之……在布魯諾坐進駕駛室的第一時間，他便基本上弄清楚了魔導汽車的駕駛原理。
所以……
關門關窗，
老福特還沒來得及勸說布魯諾要小心謹慎，布魯諾便帶領著列農·科恩，駕駛著魔導汽車筆直地開了出去。
而坐在副駕駛上的列農·科恩，心里也是暗暗驚詫。
畢竟……
他僅僅只是稍做講解，布魯諾的駕駛技術便從原本的生疏，逐漸變得極為嫻熟，就連魔導汽車的速度，也在行駛的過程中不斷加快。
若非是自己的心里清楚，這只是公爵大人第一次開車，列農·科恩絕對會認為，自家公爵大人乃是一個貨真價實的老司機！
好在伊達爾第一汽車制造廠畢竟只是那么大，周圍還有很多未曾鋪設水泥道路的荒地，因此，就算是快，其實也快不了多少。
而在終于繞完兩圈之后，只見布魯諾將魔導汽車停在了老福特的身側，說道：
“上來吧，我親自帶你兜兜風！”
聞言，老福特倒也不推辭，畢竟……身為伊達爾政務廳的領袖，他總要知道魔導汽車的好處，才能夠進一步制定出未來的方案與計劃。
當關上車門之后，第一次乘車的老福特終于松下了自己一直緊繃著的臉孔，一臉好奇地打量著這輛魔導汽車的內飾。
有一說一，
這玩意兒看起來確實要比馬車先進得多。
一邊駕駛著魔導汽車緩緩向前滑行，布魯諾終于出聲問道：