艾利奧特·理查德森發現自己竟然很贊同陳耕的話：是的，如果只是執行這類低威脅度的巡邏任務，用F-16.F-14或者F-18這類美軍最先進的戰斗機，那就是巨大的浪費，不提用這類先進的軍用噴氣式戰斗機進行巡邏時的每小時飛行成本，單單是機身的折舊成本就要多少？用A-1這類老掉牙的、沒什么先進裝備但卻足夠結實的飛機來執行這類任務，竟然真的是最合適的。
“這個……倒也有些道理，”艾利奧特·理查德森點點頭：“不過你打算怎么改進呢？”
陳耕立刻道：“首先第一個，就是加裝美軍現役的電臺等通訊設備以及敵我識別設備。”
“這是應該的。”艾利奧特·理查德森立刻點頭。
“至于第二點，”陳耕接著說道：“看需要吧，如果大家認為有需要，就把A-1上面的那臺萊特R-3350星形活塞式發動機換掉，畢竟現在想要大規模的找到萊特R-3350的維修備件很難了，而且很貴。
如果可能的話，我希望換成普·惠加拿大的PW100系列，最好是PW125或者PW126系列，這兩個系列的渦輪螺旋槳發動機的最大起飛功率與萊特R-3350差不多，但重量卻輕了太多，最關鍵的是，這么一來，我們可以使用美軍的航空燃油。
至于發動機，也不需要買新的，你知道的，我的公司旗下就有飛機拆解和二手航空零部件回收和翻新的業務，我們大可以從市場上買來二手的PW125或者PW126發動機給它換上……飛機都是老掉牙的飛機了，沒必要用新發動機。”
艾利奧特·理查德森聽的不禁連連點頭。
如果不給A-1換發動機，當然是能夠在初期省下一大筆錢，但就像陳耕說的那樣，一方面，萊特R-3350發動機已經停產了那么些年，生產線都拆了差不多半個世紀了，上哪兒找配件去？；
另一方面，哪怕是考慮都后勤補給方面的便利性，也應該換裝渦輪螺旋槳式發動機，以確保能夠與美軍后勤互通，降低后勤補給方面的壓力。
至于發動機方面，就像是陳耕說的那樣，飛機本身就是一些已經封存了20多年老掉牙的飛機了，有那個必要買新發動機么？直接從市場上買一批二手發動機就是了，便宜，省錢，最重要的是還是現貨！
至于是否能夠招募到合適的飛行員的問題，不管是艾利奧特·理查德森還是陳耕都不擔心，美國有太多的想要當兵吃糧的人了，就算美國找不到，解體的蘇聯的各個加盟共和國也有的是這類人才，價格還便宜。
至于這些前蘇聯的飛行員能否飛A-1的問題，那就是開玩笑了，一群能開當今最先進的噴氣式超音速戰斗機的飛行員，開不了慢吞吞的、最快速度不也不超過600公里每小時的螺旋槳飛機？！
艾利奧特·理查德森想了想，道：“我幫你問問，應該問題不大，如果咱們要的量大，或許價格還能再低一些，不過這可是換裝發動機啊，你準備讓誰做？成本方面咱們能否承擔的起？”