聯合更多的人？
比爾·福特、李·艾科卡和羅斯·佩特羅終究不是笨蛋，略一琢磨，他們的眼睛就亮了起來，齊齊的豎起了大拇指：“妙！”
汽車，可從來都不是一個汽車，一輛汽車是由數萬個零件組成的，這些零件涉及到鋼鐵、金屬冶煉、特種合金、電子電器、化工……等等幾乎所有關系到國計民生的領域，東瀛汽車侵占了美國汽車工業的地盤，也可以認為是對美國國計民生的侵犯，在這種情況下，聯合整個美國的工業界來一起對付東瀛人，無疑是最好的辦法。
只是，怎么才能將大家一起聯合起來呢？
陳耕微微一笑：“現在還不著急，你們先和各家供應商以及供應商的原材料供應商溝通一下，看看大家是什么意思，如果大家也對東瀛人不滿，那咱們再說下一步。”
四個人謀劃的這個事對美國的各行各業都有好處，在理論上這些汽車行業的產業鏈企業應該會配合四家公司，但人一多，就各有各的心思，誰也不敢保證這些企業都是跟自己是一條心的。
三人齊齊的點頭，表示明白，不過李·艾科卡和羅斯·佩特羅卻是有些欲言又止。
比爾·福特就沒有那么多的忌諱了，直接向陳耕問道：“老兄，能不能給個大致的時間？還有，您打算怎么做？”
“時間……”陳耕想了想，道：“放在四個月之后吧，到時候咱們在底特律搞個汽車行業發展研討會。”
現在距離自己正式上任還有不到一個月，上任之后在搞個為期三個月的掃黑除惡，讓底特律用一個全新的面貌來歡迎美國各行各業的代表們，嗯，完美，就這么安排了。
四個月后？
比爾·福特、李·艾科卡和羅斯·佩特羅交換了一下眼神，彼此輕輕的點了點頭：大家現在開始和自己的上下游、以及上下游的上下游聯系，四個月后，時間上應該差不多了。
……………………
1995年1月，陳耕正式上任，成為了底特律的新任市長。
由此，陳耕也創造了一個新的歷史：美國歷史上首個華裔大城市市長。
在陳耕之前，雖然也有華人擔任美國某些城市的市長的先例，但那些城市與其說是“市”，還不如說是個縣城……連美國最大的連鎖超市沃爾瑪都沒有的城市，好意思叫自己“市”嗎？
此外，陳耕的上任還創造了多個歷史，比如：
他是美國歷史上首個在上任當天接到了美國總統和美國國務卿、白宮辦公廳主任祝賀電話的新任市長；
他是首個在上任當天接到了華夏和英國這倆聯合國常任理事國的國家元首打來的祝賀電話的美國市長；
他是美國歷史上首個在上任的當天，所在州的州長帶著整個州內閣全體成員親臨現場為其祝賀的美國市長；
他是美國歷史上首個在上任當天接到了行業協會賀電的市長；
他還是美國歷史上首個特意美國籃球職業大聯盟（NBA）和美國橄欖球職業大聯盟特意將開賽日期挪到今天、以慶祝他上任的市長……